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	<title>S3PI de l'Artois</title>
	<link>https://www.s3pi-artois.fr/</link>
	<description>Outil d'observation et d'action sur l'environnement industriel, le S.3 P.I. de l'Artois ne se substitue pas aux r&#244;les des diff&#233;rents acteurs ; il agit en compl&#233;mentarit&#233;, dans une perspective de d&#233;veloppement durable et de protection de l'environnement.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>S3PI de l'Artois</title>
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		<title>SAVE THE DATE : Forum National InterSPPPI</title>
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		<dc:date>2025-07-07T07:15:24Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Katia MARKOWSKI</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;&#128073; &#120138;&#120120;&#120141;&#120124; &#120139;&#8461;&#120124; &#120123;&#120120;&#120139;&#120124; &#128221;
&lt;br class='autobr' /&gt;
&#119813;&#119822;&#119825;&#119828;&#119820; &#119816;&#119821;&#119827;&#119812;&#119825;&#119826;&#119823;&#119823;&#119823;&#119816; &#120784;&#120782;&#120784;&#120787;
&lt;br class='autobr' /&gt;
&#120339;&#120374;&#120366;&#120362;&#232;&#120371;&#120358; &#120372;&#120374;&#120371; &#120365;&#120358;&#120372; &#120345;&#120362;&#120372;&#120370;&#120374;&#120358;&#120372;, &#120330;&#120354;&#120369; &#120372;&#120374;&#120371; &#120365;&#120358; &#120331;&#120362;&#120354;&#120365;&#120368;&#120360;&#120374;&#120358; &#120347;&#120358;&#120371;&#120371;&#120362;&#120373;&#120368;&#120371;&#120362;&#120354;&#120365; &lt;br class='autobr' /&gt;
On compte sur vous pour r&#233;server ces 2 dates dans vos agendas :
&lt;br class='autobr' /&gt;
&#128467;&#65039; Jeudi 20 &amp; Vendredi 21 Novembre 2025
&lt;br class='autobr' /&gt;
&#129517; Ville de Dunkerque &lt;br class='autobr' /&gt;
&#128203; Le SPPPI C&#244;te d'Opale Flandre organise la 13&#232;me &#233;dition du Forum National InterSPPPI. Le programme sera d&#233;voil&#233; ult&#233;rieurement. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#129309; L'ensemble des SPPPI de France seront pr&#233;sents &#224; cette o&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Agenda-11-" rel="directory"&gt;Agenda&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.s3pi-artois.fr/local/cache-vignettes/L150xH150/save_the_date_forum_spppi-258c0.png?1772805719' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;figure class='spip_document_979 spip_documents spip_documents_center media media_image media_image_png'&gt;&lt;img src='https://www.s3pi-artois.fr/local/cache-vignettes/L500xH500/save_the_date_forum_spppi-b32fd.png?1772805719' height='500' width='500' alt='PNG - 1.7 Mio' /&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;&#128073; &#120138;&#120120;&#120141;&#120124; &#120139;&#8461;&#120124; &#120123;&#120120;&#120139;&#120124; &#128221;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#119813;&#119822;&#119825;&#119828;&#119820; &#119816;&#119821;&#119827;&#119812;&#119825;&#119826;&#119823;&#119823;&#119823;&#119816; &#120784;&#120782;&#120784;&#120787;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#120339;&#120374;&#120366;&#120362;&#232;&#120371;&#120358; &#120372;&#120374;&#120371; &#120365;&#120358;&#120372; &#120345;&#120362;&#120372;&#120370;&#120374;&#120358;&#120372;, &#120330;&#120354;&#120369; &#120372;&#120374;&#120371; &#120365;&#120358; &#120331;&#120362;&#120354;&#120365;&#120368;&#120360;&#120374;&#120358; &#120347;&#120358;&#120371;&#120371;&#120362;&#120373;&#120368;&#120371;&#120362;&#120354;&#120365;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;On compte sur vous pour r&#233;server ces 2 dates dans vos agendas :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#128467;&#65039; Jeudi 20 &amp; Vendredi 21 Novembre 2025&lt;br class='autobr' /&gt;
&#129517; Ville de Dunkerque&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#128203; Le SPPPI C&#244;te d'Opale Flandre organise la 13&#232;me &#233;dition du Forum National InterSPPPI. Le programme sera d&#233;voil&#233; ult&#233;rieurement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#129309; L'ensemble des SPPPI de France seront pr&#233;sents &#224; cette occasion : &lt;br class='autobr' /&gt;
SPPPI C&#244;te d'Opale Flandre ,S3PI-HCD , SPI Vall&#233;e de Seine , SPPPI PACA , SPPPY , SPIRAL , S3PI-Artois.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>D&#233;carbonation Acte I : Les gaz renouvelables, une cl&#233; de la d&#233;carbonation du mix &#233;nerg&#233;tique</title>
		<link>https://www.s3pi-artois.fr/Decarbonation-Acte-I-Les-gaz-renouvelables-une-cle-de-la-decarbonation-du-mix</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.s3pi-artois.fr/Decarbonation-Acte-I-Les-gaz-renouvelables-une-cle-de-la-decarbonation-du-mix</guid>
		<dc:date>2024-04-16T09:10:29Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>J&#233;rome Herbaut, Katia MARKOWSKI</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Les S3PI des Hauts-de-France (C&#244;te d'Opale Flandres, Artois, et Hainaut-Cambr&#233;sis-Douaisis) organisent en partenariat avec GRDF &amp; GRTGaz une manifestation le 28 mai prochain intitul&#233;e : &#034;D&#233;carbonation Acte I : Les gaz renouvelables, une cl&#233; de la d&#233;carbonation du mix &#233;nerg&#233;tique&#034; &lt;br class='autobr' /&gt;
ORDRE DU JOUR : Introduction Tour d'horizon de la D&#233;carbonation (DREETS) Gaz Renouvelables : Moyens Technologiques &amp; &#233;conomiques (GRDF/GRTGaz) Exemples concrets : Chaudi&#232;res Ch0c Production de biom&#233;thane &#224; (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Actualites-" rel="directory"&gt;Actualit&#233;s&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.s3pi-artois.fr/local/cache-vignettes/L150xH75/deacarbonation_acte_1_v2-2-517ae.jpg?1772805721' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='75' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;figure class='spip_document_878 spip_documents spip_documents_center media media_image media_image_jpg'&gt;&lt;a href=&#034;https://www.eventbrite.fr/e/les-gaz-renouvelables-une-cle-de-la-decarbonation-du-mix-energetique-tickets-883308859577&#034; title=&#034;https://www.eventbrite.fr/e/les-gaz...&#034;&gt;&lt;img src='https://www.s3pi-artois.fr/local/cache-vignettes/L500xH250/deacarbonation_acte_1_v2_rev_3-b36d2.jpg?1772805721' height='250' width='500' alt='JPEG - 727.7 kio' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;Les S3PI des Hauts-de-France (C&#244;te d'Opale Flandres, Artois, et Hainaut-Cambr&#233;sis-Douaisis) organisent en partenariat avec GRDF &amp; GRTGaz une manifestation le &lt;strong&gt;28 mai prochain&lt;/strong&gt; intitul&#233;e : &lt;strong&gt;&#034;D&#233;carbonation Acte I : Les gaz renouvelables, une cl&#233; de la d&#233;carbonation du mix &#233;nerg&#233;tique&#034;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;ORDRE DU JOUR :&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;Introduction&lt;br class='autobr' /&gt;
Tour d'horizon de la D&#233;carbonation&lt;/strong&gt; (&lt;i&gt;DREETS&lt;/i&gt;)&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;Gaz Renouvelables : Moyens Technologiques &amp; &#233;conomiques&lt;/strong&gt; (&lt;i&gt;GRDF/GRTGaz&lt;/i&gt;)&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;Exemples concrets :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chaudi&#232;res Ch0c
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Production de biom&#233;thane &#224; partir d'ordures M&#233;nag&#232;res (SYMEVAD)
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Pyrogaz&#233;&#239;fication de Bois B (RAMERY)
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Gaz&#233;&#239;fication Hydrothermale (SCW Systems)
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Utilisation de la technologie &#034;hydrates&#034; pour d&#233;carboner les gaz de combustion : une alternative durable et comp&#233;titive (Universit&#233; de Lille)&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;Conclusion&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;REPLAY&lt;/h4&gt;&lt;iframe width=&#034;560&#034; height=&#034;315&#034; src=&#034;https://www.youtube.com/embed/HrF5qA9Oeis?si=z8hG7JkdaAWQ5sir&#034; title=&#034;YouTube video player&#034; frameborder=&#034;0&#034; allow=&#034;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share&#034; referrerpolicy=&#034;strict-origin-when-cross-origin&#034; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pr&#233;sentation du WEBINAR D&#233;carbonation, par Marc-Antoine LELONG - GRDF&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#034;D&#233;carbonation Acte 1 : Les Gaz Renouvelables, une cl&#233; de la d&#233;carbonation du mix &#233;nerg&#233;tique&#034;&lt;/p&gt;
&lt;iframe width=&#034;560&#034; height=&#034;315&#034; src=&#034;https://www.youtube.com/embed/RJaF_HHoGUQ?si=fJe8tdAExIwzqcgJ&#034; title=&#034;YouTube video player&#034; frameborder=&#034;0&#034; allow=&#034;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share&#034; referrerpolicy=&#034;strict-origin-when-cross-origin&#034; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;p&gt;* * * * * * * * * * * * * * * * * * * *&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CSS Suez - Scori du 20/06/2025</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Katia MARKOWSKI</dc:creator>



		<description>

-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-75-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CSS SI GROUP du 16/05/2025</title>
		<link>https://www.s3pi-artois.fr/CSS-SI-GROUP-du-16-05-2025</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Katia MARKOWSKI</dc:creator>



		<description>

-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-67-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CSS PRIMAGAZ du 14/05/2025</title>
		<link>https://www.s3pi-artois.fr/CSS-PRIMAGAZ-du-14-05-2025</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Katia MARKOWSKI</dc:creator>



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-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-65-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CSS SENITA LOGISTIC (ex De Sangosse) du 01 avril 2025</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Katia MARKOWSKI</dc:creator>



		<description>

-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-55-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


		</description>


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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CSS CRODA du 19/03/2025</title>
		<link>https://www.s3pi-artois.fr/CSS-CRODA-du-19-03-2025</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Katia MARKOWSKI</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Objet de la r&#233;union &lt;br class='autobr' /&gt;
La r&#233;union de la Commission de Suivi de Site (CSS) de CRODA Chocques s'est tenue le 19 mars 2025 au S3PI Artois. Cette r&#233;union avait pour objectif de pr&#233;senter les avanc&#233;es en mati&#232;re de s&#233;curit&#233; et de protection de l'environnement de l'ann&#233;e 2024 et de revenir aussi sp&#233;cifiquement sur le d&#233;clenchement intempestif de la sir&#232;ne POI qui s'est produit le 19 novembre 2024. &lt;br class='autobr' /&gt;
I) Pr&#233;sentation de CRODA effectu&#233;e par les repr&#233;sentants du site. 1. NOS R&#201;F&#201;RENTIELS &amp; (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-53-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Objet de la r&#233;union&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La r&#233;union de la Commission de Suivi de Site (CSS) de CRODA Chocques s'est tenue le 19 mars 2025 au S3PI Artois. Cette r&#233;union avait pour objectif de pr&#233;senter les avanc&#233;es en mati&#232;re de s&#233;curit&#233; et de protection de l'environnement de l'ann&#233;e 2024 et de revenir aussi sp&#233;cifiquement sur le d&#233;clenchement intempestif de la sir&#232;ne POI qui s'est produit le 19 novembre 2024.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I) Pr&#233;sentation de CRODA effectu&#233;e par les repr&#233;sentants du site.&lt;br class='autobr' /&gt;
1. NOS R&#201;F&#201;RENTIELS &amp; CERTIFICATIONS&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; S&#233;curit&#233; : SEVESO 3 seuil haut, ISO 45001, SGS (Syst&#232;me de Gestion de la S&#233;curit&#233;).&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Environnement : ISO 14001, ICPE, RSPO (Huile de palme durable).&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Qualit&#233; : ISO 9001, GMP niveau 1 et 2, EXCiPACT.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; S&#251;ret&#233; &amp; Douanes : Certification OEA Full.&lt;br class='autobr' /&gt;
2. BILAN HSE&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Accidents : 2 accidents avec arr&#234;t (en baisse par rapport &#224; 2023), 2 accidents sans arr&#234;t.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Gestion des entreprises ext&#233;rieures : Plans de pr&#233;vention digitalis&#233;s, 658 accueils s&#233;curit&#233; en 2024.&lt;br class='autobr' /&gt;
3. BILAN S&#219;RET&#201;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Contrat de gardiennage renforc&#233; (rondes, fouilles de sacs).&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Certification OEA reconduite.&lt;br class='autobr' /&gt;
4. BILAN GESTION DES SITUATIONS D'URGENCE&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Mat&#233;riels et Formation : Acquisition d'un nouveau v&#233;hicule d'intervention, renouvellement du stock d'&#233;mulseurs, 20 man&#339;uvres r&#233;alis&#233;es.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Exercices majeurs : Exercice POI et exercice de confinement r&#233;alis&#233;s avec succ&#232;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Echanges :&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur le sous-pr&#233;fet souhaite savoir combien de combinaisons de scaphandre sont disponibles dans le nouveau v&#233;hicule POI &lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitant explique que Le v&#233;hicule contient 2 combinaisons &#233;tanches, 4 dossards ARI et du mat&#233;riel de colmatage. C'est un &#233;quipement rare dans les sites SEVESO. &#187;&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur le sous-pr&#233;fet souhaite savoir si ce type de v&#233;hicule est courant dans les sites SEVESO &lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitant explique que tr&#232;s peu de sites disposent d'un v&#233;hicule d&#233;di&#233; aux risques chimiques. &#171; Nous sommes pr&#233;curseurs sur ce point. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. BILAN ENVIRONNEMENT&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Effluents : Aucun rejet non conforme en 2024 ; analyses de PFAS conformes aux exigences r&#233;glementaires.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; D&#233;chets :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; - D&#233;chets process : 1 926 tonnes (en baisse).&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; - D&#233;chets non-process (amiante, m&#233;tal) : 3 630 tonnes (li&#233;s &#224; des chantiers).&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; - 4,5 tonnes de d&#233;chets recycl&#233;s via emplois solidaires.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; &#201;nergie : R&#233;duction de 93% du bilan carbone scope 1 &amp; 2 (par rapport &#224; 2018).&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Eau : Consommation d'eau potable r&#233;duite de plus de 50%.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Biodiversit&#233; et relations locales : Actions de nettoyage, collaboration avec des associations locales et engagement dans la semaine europ&#233;enne de la r&#233;duction des d&#233;chets.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Echanges :&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur le sous-pr&#233;fet souhaite pourquoi il y a une baisse des d&#233;chets en 2024 &lt;br class='autobr' /&gt;
R&#233;ponse (CRODA) : l'exploitant explique que la baisse est li&#233;e &#224; la crise &#233;conomique (r&#233;duction de la production) et aux projets de d&#233;samiantage en 2023. Les d&#233;chets non-process ont augment&#233; &#224; cause des chantiers. &lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur le sous-pr&#233;fet souhaite avoir un point de situation sur les r&#233;sultats des analyses PFAS .&lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitant explique que les analyses r&#233;alis&#233;es fin 2023 ne montrent aucun d&#233;passement des seuils r&#233;glementaires. Les r&#233;sultats sont consultables &#224; l'adresse suivante : &lt;a href=&#034;https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/?Actions-menees-en-Hauts-de-France&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/?Actions-menees-en-Hauts-de-France&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. &#201;TUDE DE DANGERS ET ARR&#202;T&#201; PR&#201;FECTORAL&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Deux PRR men&#233;es en 2024 (PC2 et K68).&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Mise &#224; jour de l'&#233;tude de dangers transmise &#224; l'administration en f&#233;vrier 2025.&lt;br class='autobr' /&gt;
7. VISITES ET INSPECTIONS DREAL&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; 26 janvier 2024 : Inspection pr&#233;l&#232;vements d'eau et RSDE - Aucun suivi requis.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; 28 f&#233;vrier 2024 : Inspection PM2I - 6 demandes de correction r&#233;alis&#233;es.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; 27 juin 2024 : Inspection du nouveau b&#226;timent de stockage.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; 22 juillet 2024 : Inspection de la tour a&#233;ror&#233;frig&#233;rante - 4 actions correctives demand&#233;es.&lt;br class='autobr' /&gt;
8. INCIDENT DU 19 NOVEMBRE 2024&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Contexte : D&#233;clenchement accidentel de la sir&#232;ne POI en raison d'un probl&#232;me de c&#226;blage lors de travaux.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Chronologie :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; - 07h15 : D&#233;clenchement de la sir&#232;ne.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; - 07h25 : Lev&#233;e de doute et arr&#234;t du syst&#232;me.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; - Communication rapide avec la pr&#233;fecture, les mairies et diffusion d'un message via l'application FAR.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Am&#233;liorations : Am&#233;lioration du dispositif de communication &#224; chaud et r&#233;union de suivi avec les parties prenantes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Echanges :&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur le sous-pr&#233;fet souhaite savoir comment la population a- &#233;t&#233; inform&#233;e apr&#232;s le d&#233;clenchement intempestif de la sir&#232;ne .&lt;br class='autobr' /&gt;
R&#233;ponse (CRODA) : L'exploitant informe avoir utilis&#233; l'application FAR pour informer la population et organiser une r&#233;union post-incident avec les maires. Une liste de 18 contacts cl&#233;s (mairies, pr&#233;fecture) a &#233;t&#233; activ&#233;e. &#187;&lt;br class='autobr' /&gt;
Les communes ont &#233;galement effectu&#233; un relai via les panneaux d'affichage mais aussi les r&#233;seaux sociaux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9. INVESTISSEMENTS HSE&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Total investissements site 2024 : 6,3 M&#8364; dont 3,9 M&#8364; d&#233;di&#233;s &#224; la s&#233;curit&#233; et l'environnement.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Projets majeurs :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; - Renouvellement du stock d'&#233;mulseurs : 89 k&#8364;.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; - D&#233;samiantage et d&#233;molition d'une ancienne chaufferie : 1,67 M&#8364;.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; - Construction d'un nouveau b&#226;timent de stockage : 1,6 M&#8364;.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; - Mise en conformit&#233; &#233;lectrique, r&#233;duction du bruit et installation de bornes de recharge.&lt;br class='autobr' /&gt;
10. PERSPECTIVES 2025&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Poursuite du programme de r&#233;duction d'impact environnemental.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; D&#233;veloppement de produits biod&#233;gradables.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Collaboration avec le projet de nouvel incin&#233;rateur.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Modernisation du site et poursuite des investissements en s&#233;curit&#233; et environnement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Echanges :&lt;br class='autobr' /&gt;
Concernant le PPRT&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le sous-pr&#233;fet souhaite savoir o&#249; en est la convention concernant la d&#233;molition des b&#226;timents du SRMA.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitant explique que la convention est sign&#233;e et qu'il ne fera pas l'acquisition des b&#226;timents du SRMA.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La DDTM informe que l'EPF va se charger de la destruction des b&#226;timents et de la remise en &#233;tat des terrains pour les c&#233;der &#224; la collectivit&#233;. L'objectif &#233;tant une remise &#224; l'&#233;tat naturel.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le S3PI explique que dans le cadre des mesures fonci&#232;res post PPRT, l'EPF est g&#233;n&#233;ralement ma&#238;tre d'ouvrage.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur le sous-pr&#233;fet rappelle que pour un certain nombre d'habitations, il y a des enjeux de mises en s&#233;curisation selon un financement tripartite (Etat, Exploitant, Collectivit&#233;s Territoriales)&lt;br class='autobr' /&gt;
Sur ce point le S3PI ajoute qu'il s'agit de r&#233;aliser une convention pour le renforcement du b&#226;ti et qu'un appel d'offres a &#233;t&#233; r&#233;alis&#233; pour qu'un bureau d'&#233;tudes passe dans les habitations concern&#233;es pour &#233;tablir des diagnostics et accompagner la mise en &#339;uvre des travaux sous forme de cr&#233;dit d'imp&#244;ts.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ceci doit se faire dans un d&#233;lai de 8 ans suite &#224; l'approbation du PPRT.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Point DREAL concernant l'&#233;tat d'avancement du PPRT &lt;br class='autobr' /&gt;
Portage EPF entre 06/08/2024 et 06/08/2029&lt;br class='autobr' /&gt;
L'EPF doit prendre sensiblement 80 % des montants associ&#233;s &#224; la s&#233;curisation du site SRMA, &#224; la d&#233;molition des b&#226;timents et aux &#233;tudes associ&#233;es. &lt;br class='autobr' /&gt;
La somme prise en charge par l'exploitant s'&#233;l&#232;ve &#224; 135 000 &#8364;.&lt;br class='autobr' /&gt;
32 biens sont concern&#233;s, suite &#224; la visite de la DDTM en date du 19/03/2024 : 13 sur Chocques et 19 sur Labeuvri&#232;re.&lt;br class='autobr' /&gt;
Au moment de la tenue de la CSS, le bureau d'&#233;tudes mandat&#233; pour accompagner les propri&#233;taires concern&#233;s n'&#233;tait pas encore pass&#233;. Il faut attendre la signature de la convention &#171; renforcement du b&#226;ti &#187;. Celle-ci b&#233;n&#233;ficiera du retour d'exp&#233;rience d'une convention similaire &#233;tablie dans le cadre du PPRT de l'&#233;tablissement ARKEMA &#224; Feuchy.&lt;br class='autobr' /&gt;
Si les d&#233;marches doivent se faire dans un d&#233;lai de 11 ans apr&#232;s l'approbation du PPRT conform&#233;ment &#224; l'article L. 515-16-2 du code de l'environnement, celles-ci ne commenceront qu'apr&#232;s signature de la convention de financement sur le renforcement du b&#226;ti.&lt;br class='autobr' /&gt;
Quoiqu'il en soit, il reste important d'attendre la r&#233;alisation des diagnostics. Le diagnostic permettra de calibrer les travaux &#224; r&#233;aliser dans l'objectif de prot&#233;ger les habitants.&lt;br class='autobr' /&gt;
Via des m&#233;canismes de cr&#233;dits d'imp&#244;ts, les travaux doivent &#234;tre pris enti&#232;rement en charge pour les propri&#233;taires des biens. Par contre si des travaux sont r&#233;alis&#233;s hors de ce cadre, ceux-ci seront aux frais des propri&#233;taires.&lt;br class='autobr' /&gt;
La d&#233;marche &#233;tant nouvelle sur le territoire, cela explique une certaine inertie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; II) Bilan de l'Application FAR&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le S3PI Artois explique qu'au cours de l'ann&#233;e 2023 a eu lieu le d&#233;ploiement de la campagne d'information des populations autour des Sites SEVESO.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le bilan de la campagne d'information est le suivant : 40 000 brochures distribu&#233;es dans 39 communes.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'ensemble des communes concern&#233;es ont re&#231;u un kit de communication personnalis&#233; qui leur permettait de communiquer aupr&#232;s de la population sur l'ensemble de leurs supports.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le S3PI a aussi travaill&#233; sur la cr&#233;ation d'un stand afin de pouvoir aller sur le terrain et &#233;changer avec la population.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Des r&#233;unions publiques ont aussi &#233;t&#233; organis&#233;es afin de r&#233;pondre aux interrogations des riverains.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Suite &#224; l'accident de ROUEN, un certain nombre de constats ont &#233;t&#233; effectu&#233;s dont l'impact relatif de ces campagnes pour la population.&lt;br class='autobr' /&gt;
Pour r&#233;pondre &#224; cela, le S3PI a constitu&#233; un Groupe de Travail avec les sites SEVESO de l'Artois, un repr&#233;sentant de la DREAL, un repr&#233;sentant d'une Collectivit&#233; Territoriale, le S3PI ainsi qu'une Start-Up qui a abouti &#224; la cr&#233;ation de l'Application Face Aux Risques.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'Application permet de cr&#233;er du lien entre les exploitants et les riverains selon 3 vecteurs de communication : des dossiers p&#233;rennes, un fil d'actualit&#233;, mais aussi la possibilit&#233; pour un riverain de faire remonter des informations.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Chiffres Cl&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; 1 849 t&#233;l&#233;chargements (888 iOS / 961 Android).&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; 4 565 documents t&#233;l&#233;charg&#233;s.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; 413 abonn&#233;s au site CRODA (contre 162 lors de la derni&#232;re CSS).&lt;br class='autobr' /&gt;
5. D&#233;veloppement R&#233;alis&#233;&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Module &#034;Urgence&#034; :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; &#201;volution du module &#034;Alerte&#034; existant.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Permet de pr&#233;venir les astreintes et acteurs du territoire (pr&#233;fecture, &#233;lus, SDIS) via 4 canaux simultan&#233;s (SMS, mails, appels vocaux, notifications push).&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Suivi de l'&#233;volution de la situation en temps r&#233;el avec notifications &#224; chaque mise &#224; jour.&lt;br class='autobr' /&gt;
6. Actions du S3PI Artois&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; R&#233;seaux sociaux :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Relais d'informations des industriels.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Diffusion du Kit de Communication aux mairies pour renforcer la culture du risque.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; March&#233;s locaux :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Reprise des rencontres avec les citoyens au printemps 2025 pour promouvoir l'application FAR.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Club des adh&#233;rents :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Groupe de travail avec les industriels pour partager les retours d'exp&#233;riences sur l'utilisation de FAR.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Inclusion des industriels du S3PI Hainaut-Cambr&#233;sis-Douaisis et du SPPPI C&#244;te d'Opale Flandres.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Exercices POI/PPI :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Participation avec le prestataire informatique pour adapter le module &#034;Urgence&#034; selon les besoins terrain.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Interventions scolaires :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Sensibilisation de 200 &#233;l&#232;ves en 2024.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Distribution d'un cahier d'activit&#233;s p&#233;dagogiques pour les &#233;l&#232;ves du primaire et coll&#232;ge.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Capsules Vid&#233;os :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; R&#233;alisation de vid&#233;os sur les sites industriels SEVESO, diffus&#233;es sur les r&#233;seaux sociaux et dans l'application FAR.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. Utilisation de FAR lors de l'&#233;v&#232;nement du 19 novembre chez CRODA&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Suite au d&#233;clenchement intempestif de la sir&#232;ne POI :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; L'exploitant a utilis&#233; l'application FAR pour informer rapidement les utilisateurs.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Le S3PI Artois a relay&#233; l'information sur Facebook pour toucher un maximum de personnes.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Le S3PI a r&#233;pondu aux commentaires sur les r&#233;seaux sociaux pour accompagner les utilisateurs.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Impact : Augmentation du nombre d'abonn&#233;s au site CRODA, passant de 219 &#224; 364.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. Perspectives pour le premier trimestre 2025&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Relance des interventions scolaires dans les coll&#232;ges et &#233;coles primaires.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Reprise des rencontres sur les march&#233;s locaux.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Lancement du FAR TOUR 2025 pour renforcer les partenariats territoriaux.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Poursuite des capsules vid&#233;os pour pr&#233;senter les sites SEVESO et sensibiliser les populations.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Fin de la R&#233;union&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.s3pi-artois.fr/IMG/pdf/cr_croda_signe_19-03-25.pdf" length="482470" type="application/pdf" />
		
		<enclosure url="https://www.s3pi-artois.fr/IMG/pdf/2025_bilan_annuel_2024_croda_pour_css_du_19.03_2025.pdf" length="1947015" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CSS NORTANKING du 19/03/2025</title>
		<link>https://www.s3pi-artois.fr/CSS-NORTANKING-du-19-03-2025</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.s3pi-artois.fr/CSS-NORTANKING-du-19-03-2025</guid>
		<dc:date>2025-03-13T10:15:30Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Katia MARKOWSKI</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;1.	Objet de la r&#233;union &lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2025 de la soci&#233;t&#233; NORTANKING. Ce document est disponible sur le site internet du S3PI de l'Artois (www.s3pi-artois.fr). &lt;br class='autobr' /&gt;
2. Points examin&#233;s Bilan 2024 Investissements Risques Chroniques Fonctionnement Questions &lt;br class='autobr' /&gt;
3. &#201;volutions depuis la CSS du 16 mai 2024 Consolidation du partenariat avec le client industriel ENENS. Mise en place d'un nouveau partenariat avec la soci&#233;t&#233; ALTENS, sp&#233;cialis&#233;e dans les biocarburants (HVO, B100). (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-63-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;1.	Objet de la r&#233;union&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2025 de la soci&#233;t&#233; NORTANKING. Ce document est disponible sur le site internet du S3PI de l'Artois (&lt;a href=&#034;http://www.s3pi-artois.fr&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.s3pi-artois.fr&lt;/a&gt;).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Points examin&#233;s
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Bilan 2024
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Investissements
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Risques Chroniques
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Fonctionnement
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Questions&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. &#201;volutions depuis la CSS du 16 mai 2024&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Consolidation du partenariat avec le client industriel ENENS.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Mise en place d'un nouveau partenariat avec la soci&#233;t&#233; ALTENS, sp&#233;cialis&#233;e dans les biocarburants (HVO, B100).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; R&#233;alisation de travaux sur le r&#233;seau incendie (curage, remplacement de flexibles, nettoyage des d&#233;versoirs), permettant d'atteindre les d&#233;bits r&#233;glementaires.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Mise &#224; jour du guide des bonnes pratiques, des contacts SEVESO et remplacement du syst&#232;me de contr&#244;le d'acc&#232;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Investissements&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Investissements r&#233;alis&#233;s en 2024 :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur bac : 22 494,31 &#8364;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; R&#233;seau incendie : 30 409,12 &#8364;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Inspection des cuvettes de r&#233;tention : 625 &#8364;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux environnementaux : 11 900 &#8364;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8594; Total : 65 428,43 &#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Investissements pr&#233;vus d&#233;but 2025 :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur bac : 104 996,02 &#8364;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Protection incendie : 3 181,93 &#8364;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Voirie : 5 000 &#8364;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Contr&#244;le d'acc&#232;s &amp; portail : 33 000 &#8364;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8594; Total : 146 177,95 &#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; 5. Travaux voirie, portail et incendie&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Des travaux sur le portail et le syst&#232;me de contr&#244;le d'acc&#232;s ont &#233;t&#233; r&#233;alis&#233;s &#224; la suite de l'incident qui a eu lieu dans la nuit du 05 octobre 2024 ; une voiture particuli&#232;re a percut&#233; et endommag&#233; les barri&#232;res donnant acc&#232;s &#224; l'&#233;tablissement. L'inspection a &#233;t&#233; inform&#233;e des mesures palliatives mises en place par l'exploitant pendant les travaux.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ont &#233;t&#233; install&#233;s :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	sur le nouveau portail, des bandes r&#233;fl&#233;chissantes,&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	un &#233;clairage compl&#233;mentaire,&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	un contr&#244;le d'acc&#232;s informatis&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Des travaux significatifs ont &#233;t&#233; r&#233;alis&#233;s sur le r&#233;seau incendie. &#192; la suite des essais :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; D&#233;bit des canons &#224; mousse : 2400 l/min &#8594; 3630 l/min
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; D&#233;bit total des canons : 4100 l/min &#8594; 5360 l/min
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; D&#233;bit des d&#233;versoirs sous cuvette C : 260 l/min &#8594; 450 l/min&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Par courriers en date du 29 mai et du 28 ao&#251;t 2019, le SDIS rendait un avis favorable sur le r&#233;gime de non-autonomie de la soci&#233;t&#233; Nortanking en cas d'incendie du d&#233;p&#244;t de liquides inflammables. &lt;br class='autobr' /&gt;
Par courrier en date du 23 septembre 2020, la soci&#233;t&#233; Nortanking se d&#233;clarait autonome dans la strat&#233;gie de lutte contre l'incendie. Une inspection de la DREAL en date du 16 novembre 2020, n'a cependant pas permis de lever les fortes incertitudes quant aux d&#233;bits effectivement d&#233;livr&#233;s par le r&#233;seau et sur les moyens de d&#233;fense incendie de l'exploitant. &lt;br class='autobr' /&gt;
Un arr&#234;t&#233; de mise en demeure de conformit&#233; a &#233;t&#233; pris &#224; l'encontre de l'exploitant en date du 22 d&#233;cembre 2020. Face aux difficult&#233;s rencontr&#233;es&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;par l'exploitant, il n'a pas &#233;t&#233; possible pour l'Inspection de lever cette mise en demeure &#224; l'issue des inspections conduites r&#233;guli&#232;rement sur site.&lt;br class='autobr' /&gt;
Une nouvelle visite d'inspection de la DREAL en pr&#233;sence du SDIS est pr&#233;vue en septembre/octobre 2025 afin de refaire le point sur les moyens de lutte contre l'incendie de la soci&#233;t&#233; Nortanking&#034;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une inspection est pr&#233;vue en fin d'ann&#233;e apr&#232;s l'analyse.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le dernier exercice POI remonte &#224; deux ans. En 2025 un nouvel exercice POI doit &#234;tre organis&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
La st&#233; EAU ET FEU doit effectuer des relev&#233;s pour mettre un produit de substitution sans PFAS&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Risques chroniques :&lt;br class='autobr' /&gt;
Le site n'a aucun rejet dans l'eau, dans l'air, ni dans les sols.&lt;br class='autobr' /&gt;
6.	Questions et &#233;changes&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Validation de la conformit&#233; incendie
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Question : La mise aux normes incendie est-elle totalement valid&#233;e ?
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; R&#233;ponse : Les essais indiquent une am&#233;lioration significative, mais une marge de 60 L/min reste &#224; combler. Une inspection conjointe avec la DREAL est pr&#233;vue.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Accident sur le portail
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Question : Des suites ont-elles &#233;t&#233; donn&#233;es &#224; l'accident du portail ?
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; R&#233;ponse : Une plainte a &#233;t&#233; d&#233;pos&#233;e et les vid&#233;os de surveillance ont &#233;t&#233; transmises aux autorit&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Affichage des stocks
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Question : Comment est g&#233;r&#233; l'affichage des produits stock&#233;s ?
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; R&#233;ponse : Un affichage &#233;lectronique et physique est mis &#224; jour quotidiennement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;S&#233;curit&#233; des biocarburants
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Question : Les biocarburants pr&#233;sentent-ils les m&#234;mes risques que les carburants fossiles ?
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; R&#233;ponse : Non, certains (comme le B100) ne sont pas class&#233;s comme mati&#232;res dangereuses.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Exercice incendie
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Question : Un exercice est-il pr&#233;vu cette ann&#233;e ?
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; R&#233;ponse : Un exercice incendie est en cours de planification avec la DREAL et les pompiers.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Rentabilit&#233; et d&#233;veloppement du site
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Question : Quelles sont les actions pr&#233;vues pour assurer la rentabilit&#233; du site ?
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; R&#233;ponse : Prospection de nouveaux clients et renforcement de l'activit&#233; biocarburants.&lt;br class='autobr' /&gt;
Lev&#233;e de la s&#233;ance.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.s3pi-artois.fr/IMG/pdf/css_nortanking_2025.pdf" length="7622825" type="application/pdf" />
		
		<enclosure url="https://www.s3pi-artois.fr/IMG/pdf/2025-06-10_cr_css_nortanking-2.pdf" length="1847525" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CSS VYNOVA du 11/03/2025</title>
		<link>https://www.s3pi-artois.fr/CSS-VYNOVA-du-11-03-2025</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.s3pi-artois.fr/CSS-VYNOVA-du-11-03-2025</guid>
		<dc:date>2025-03-07T09:42:19Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Katia MARKOWSKI</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;I)	Objet de la r&#233;union &lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2024 de la soci&#233;t&#233; VYNOVA Mazingarbe. Ce document a &#233;t&#233; transmis au pr&#233;alable &#224; l'ensemble des membres de la CSS. &lt;br class='autobr' /&gt;
Accueil de Monsieur MONBAILLY, Directeur de l'&#233;tablissement, qui propose de faire un tour de table avant de passer la parole &#224; Mme BECQ, Responsable Hygi&#232;ne S&#233;curit&#233; Environnement (HSE) de l'&#233;tablissement, pour la pr&#233;sentation du rapport. &lt;br class='autobr' /&gt;
II)	Pr&#233;sentation de VYNOVA Mazingarbe effectu&#233;e par Mme BECQ, responsable HSE (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-59-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;I)	Objet de la r&#233;union&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2024 de la soci&#233;t&#233; VYNOVA Mazingarbe. Ce document a &#233;t&#233; transmis au pr&#233;alable &#224; l'ensemble des membres de la CSS.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Accueil de Monsieur MONBAILLY, Directeur de l'&#233;tablissement, qui propose de faire un tour de table avant de passer la parole &#224; Mme BECQ, Responsable Hygi&#232;ne S&#233;curit&#233; Environnement (HSE) de l'&#233;tablissement, pour la pr&#233;sentation du rapport.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;II)	Pr&#233;sentation de VYNOVA Mazingarbe effectu&#233;e par Mme BECQ, responsable HSE&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;a)	Bilan des actions de pr&#233;vention des risques industriels sur 2024&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#8226;	Programme de formation des &#233;quipiers d'intervention (2 sessions) ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Exercice Annuel effectu&#233; en f&#233;vrier 2025 avec un peu de retard ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Dossier de r&#233;examen IED et rapport de base (remis le 5 f&#233;vrier &amp; le 18 mars) ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	&#201;tudes compl&#233;mentaires &#224; l'&#233;tude de dangers (transmis le 14 mars, puis nouveaux compl&#233;ments transmis le 30 septembre) ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Chiffrage pour reprise compl&#232;te de l'&#233;tude de risques sanitaires ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Transmission des r&#233;sultats des campagnes de mesures PFAs ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Campagnes bimestrielles de mesures de MVC dans l'environnement ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Campagnes annuelles de mesures : rejets des chaudi&#232;res, &#233;missions fugitives en MVC, autosurveillance eau, air et l&#233;gionelles... ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Calculs et restitution des quotas CO2 suivant phase 4 ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Campagne de mesure de bruit en limite de propri&#233;t&#233; ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Modification de la proc&#233;dure de d&#233;potage des wagons citernes pour r&#233;duction des &#233;missions de MCV ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Renouvellement du chiffrage pour installation d'un syst&#232;me anti-intrusion ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Changement de prestataire s&#251;ret&#233; ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Poursuite des actions de s&#233;curisation cybers&#233;curit&#233; &#8211; Audit par un prestataire agr&#233;&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;b)	Investissements consacr&#233;s &#224; la s&#233;curit&#233; &amp; &#224; l'environnement&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#8226;	493,5K&#8364; consacr&#233;s au total, dont le remplacement de l'automate de s&#233;curit&#233; de gestion des tueurs r&#233;acteurs en ligne 1 (247K&#8364;) [syst&#232;me de s&#233;curit&#233; pour stopper les r&#233;actions de polym&#233;risation en cas d'emballement thermique], la mise en place d'injections d'eau sous les carbones tueurs (159K&#8364;) [pour faciliter l'introduction des tueurs de r&#233;action], commande pour le remplacement des alimentations sprinklers entrep&#244;t pr&#233;vu fin mars 2025 (58,5K&#8364;), et commande pour le remplacement du V&#233;hicule de Premi&#232;re Intervention (26K&#8364;).&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	33K&#8364; pour la mise &#224; jour des syst&#232;mes d'exploitation du mat&#233;riel cybers&#233;curit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; D&#233;penses consacr&#233;es &#224; la s&#233;curit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
535K&#8364; au titre des d&#233;penses li&#233;es &#224; la s&#233;curit&#233; (surveillance environnementale ; risques industriels/s&#251;ret&#233; ; risques professionnels), dont on peut relever notamment les chiffres suivants :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	154,8K&#8364; concernant le Personnel sp&#233;cialis&#233; en s&#251;ret&#233;/intervention (&#224; noter que les rondes de surveillance ont lieu sur le site de d&#233;potage &#233;galement) ; &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	95K&#8364; concernant le Personnel sp&#233;cialis&#233; pour la surveillance s&#233;curit&#233; de chantier (somme plus importante car gros arr&#234;t technique, donc renfort important de l'&#233;quipe s&#233;curit&#233;, dont notamment la pr&#233;sence d'une personne 24h/24 form&#233;e pour proc&#233;der &#224; des rondes autour du site, la r&#233;ception des alarmes ainsi qu'&#224; la premi&#232;re intervention avec prise de contact avec les services de secours en cas de besoin)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	83,5K&#8364; pour les v&#233;rifications des appareils &#224; pression ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	34,3K&#8364; pour les mesures de MVC dans l'environnement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;c)	Bilan annuel du Syst&#232;me de Gestion de la S&#233;curit&#233; (SGS)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Au titre des Incidents et Accidents&lt;br class='autobr' /&gt;
138 analyses simplifi&#233;es d'incidents ont &#233;t&#233; compl&#233;t&#233;es en 2024, dont 49 concernant des anomalies ou incidents relatifs &#224; la s&#233;curit&#233; des proc&#233;d&#233;s, et 47 concernant des anomalies ou incidents &#224; caract&#232;re s&#233;curit&#233;/sant&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aucun incident n'a donn&#233; lieu au d&#233;clenchement du Plan d'Op&#233;ration Interne (POI).&lt;br class='autobr' /&gt;
Le but est de collecter au plus t&#244;t les informations pour faire du pr&#233;ventif plut&#244;t du curatif. Pour l'industriel, plus il y a d'&#233;v&#233;nements remont&#233;s, mieux cela vaut car les situations pourraient se d&#233;grader en cas de non remont&#233;e d'information.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2 accidents environnementaux suivis de d&#233;claration &#224; la DREAL :&lt;br class='manualbr' /&gt;1er juillet 2024 : un des r&#233;acteurs s'est emball&#233;, allant jusqu'&#224; l'ouverture de la soupape r&#233;acteur suite &#224; un d&#233;clenchement &#233;lectrique global de l'installation [d&#233;clenchement &#233;lectrique li&#233; &#224; la pr&#233;sence d'un nid d'oiseau sur un pyl&#244;ne &#224; l'ext&#233;rieur du site].&lt;br class='manualbr' /&gt;6 ao&#251;t 2024 : ouverture de soupape r&#233;acteur en lien avec une sous-activit&#233; sur la r&#233;action (sur-remplissage du r&#233;acteur).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;[La Sir&#232;ne du site retentit : un test a lieu tous les mardis &#224; 15h = r&#233;ussite]&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Au titre des Actions de Formations &#224; la S&#233;curit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Des &#233;quipiers d'intervention sont pr&#233;sents dans chaque &#233;quipe post&#233;e ; 49 &#233;quipiers d'intervention sont form&#233;s par des mises en situation et des formations th&#233;oriques &#224; l'utilisation du mat&#233;riel.&lt;br class='autobr' /&gt;
2 s&#233;ances d'entra&#238;nement ont &#233;t&#233; organis&#233;es pour chaque &#233;quipe en 2024 : reprise du sc&#233;nario POI 2023 [Intervention sur fuite MVC sur un bras de d&#233;chargement des wagons citernes (3h)] ; th&#233;orie et exercice pratique de port de l'Appareil Respiratoire Isolant (ARI) ; [r&#244;le et missions des &#233;quipiers &#8211; comment s'organisent les secours &#8211; exercices d'utilisation du mat&#233;riel d'intervention].&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Exercice POI le 5 f&#233;vrier 2025 : simulation d'une fuite sur une bride d'une tuyauterie d'alimentation MVC des lignes 3 &amp; 4 de polym&#233;risation &#8211; sauvetage d'un bless&#233; en fosse (Sc&#233;nario inopin&#233; avec intervention terrain et cellule de crise) &#8211; le personnel mobilis&#233; &#233;tait pr&#233;venu de la date, mais pas du sc&#233;nario.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Sensibilisation Annuelle HSE : 5 s&#233;ances pour l'ensemble du personnel (exercices incendie, proc&#233;dure de consignation, port du harnais de s&#233;curit&#233;, tri des d&#233;chets, &#8230;).&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Concernant l'accueil des entreprises ext&#233;rieures : 121 entreprises ext&#233;rieures sont intervenues sur le site en 2024 [session de 1h &#224; 1h30, &#224; renouveler sur 12 mois glissants], en lien avec le stockage et l'utilisation du Monochlorure de vinyle (MVC).&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	411 personnes ont suivi l'accueil s&#233;curit&#233; obligatoire avant intervention.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	En 2024, il y a eu en moyenne chaque jour, 39 personnes issues d'entreprises ext&#233;rieures intervenant sur site.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Au titre des Audits internes et externes&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	4 audits internes sur les processus HSE ;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#8226;	2 audits d&#233;di&#233;s &#224; la surveillance des mati&#232;res plastiques (Projet Clean Sweep) : programme mondial visant &#224; la pr&#233;vention des &#233;missions de mati&#232;res plastiques (processus volontariste) ;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#8226;	196 tourn&#233;es HSE (contr&#244;les op&#233;rationnels) + 156 causeries s&#233;curit&#233; dans les services (r&#233;unions/&#233;changes) ;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#8226;	Audit Bureau VERITAS de suivi des certifications Qualit&#233; S&#233;curit&#233; Environnement r&#233;alis&#233; en d&#233;cembre 2024 ;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#8226;	Audit de suivi d'application du d&#233;cret fran&#231;ais sur les mati&#232;res plastiques ;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#8226;	Audit de suivi Op&#233;ration Clean Sweep par un organisme certificateur ; Programme europ&#233;en vis-&#224;-vis des rejets de mati&#232;res plastiques : la profession doit s'engager &#224; se faire auditer tous les ans sur ses performances. VYNOVA Mazingarbe est le 1er site europ&#233;en de production de mati&#232;res plastiques en Europe &#224; avoir &#233;t&#233; certifi&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Visites Inspections DREAL :&lt;br class='autobr' /&gt;
3 inspections en 2024 :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	19 mars sur le th&#232;me du plan de modernisation (PM2I) ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	04 juillet : visite post-accident du 1er juillet ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	24 novembre sur le th&#232;me de la gestion des shunts [by-pass des cha&#238;nes de s&#233;curit&#233; en cas d'intervention] (Action nationale 2024).&lt;br class='autobr' /&gt;
Contr&#244;les inopin&#233;s sur les Tours A&#233;ro-R&#233;frig&#233;rantes pr&#233;sentant un risque d'&#233;missions de l&#233;gionelles, les rejets atmosph&#233;riques &amp; rejets dans l'eau.&lt;br class='autobr' /&gt;
Aucune non-conformit&#233; n'a &#233;t&#233; relev&#233;e au cours de ces inspections ou de ces contr&#244;les inopin&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;d)	Bilan environnemental 2024&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Rejets dans l'Air :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	MVC : 16g/T de PVC (produit fini) pour une limite r&#233;glementaire de 100g/T de PVC produit [Limite r&#233;glementaire 100 g/t qui va passer &#224; 45 (limite impos&#233;e par la directive europ&#233;enne IED)]. L&#233;g&#232;re augmentation en 2024 li&#233;e &#224; une production plus importante.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#8226;	Poussi&#232;res de PVC : 3,8 Tonnes sur la base d'une estimation &#224; partir de la campagne de contr&#244;le annuel. L'exploitant signale qu'il cherche &#224; mettre en place une mesure en continu mais il faut que la technologie soit adapt&#233;e. Les param&#232;tres de fonctionnement compliquent la donne (gros d&#233;bit d'air et milieu tr&#232;s humide).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#8226;	CO2 : 29.017 Tonnes (ces rejets sont li&#233;s aux installations de combustion, calcul&#233;s &#224; partir des consommations en gaz naturel et du facteur d'&#233;mission fourni par GRTgaz). La cog&#233;n&#233;ration a baiss&#233;, entra&#238;nant une consommation moindre de gaz.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#8226;	L&#233;gionelles : surveillance des 5 TARs du site par des pr&#233;l&#232;vements et analyses mensuels, effectu&#233;s par un laboratoire externe. Aucun d&#233;passement signal&#233; sur l'ann&#233;e du seuil r&#233;glementaire de 1.000 UFC/l (Unit&#233; Formant Colonie par litre) en concentration de &#171; Legionella pneumophila &#187;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Rejets dans l'eau :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Mati&#232;res en Suspension (MES) : une moyenne annuelle en concentration &#224; 32,2mg/l pour une limite r&#233;glementaire de 33mg/l. La moyenne annuelle flirte avec la valeur limite en raison de l'atteinte de la limite technique du syst&#232;me de traitement d'eau. Ces MES sont compos&#233;es d'une partie de mati&#232;res plastiques mais d'algues &#233;galement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Question : Y a-t-il un bassin avant rejet dans le Surgeon ? (M. G&#233;rard HERIPRET / Bully-les-Mines) &lt;br class='autobr' /&gt;
&#61656;	L'exploitant r&#233;pond par l'affirmative : il y a bien un bassin dans l'enceinte de l'&#233;tablissement puis un d&#233;canteur derri&#232;re un bassin dont le but est de permettre un abattement des mati&#232;res plastiques, et les rejets rejoignent ensuite le Surgeon.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Remarque : Perte de tous les poissons en f&#233;vrier 2025, suite au d&#233;bordement du Surgeon &#224; cause des pluies &#8211; il enverra le rapport des p&#234;cheurs mais l'origine du probl&#232;me n'a pas &#233;t&#233; identifi&#233;e (M. Alain DEGUERRE / Vermelles) &lt;br class='autobr' /&gt;
&#61656;	VYNOVA rejetant apr&#232;s la station d'&#233;puration, l'exploitant s'engage &#224; regarder le rapport des p&#234;cheurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'objectif de l'&#233;tablissement est de recycler au minimum 50 % de l'eau dans le process, afin de diminuer les pr&#233;l&#232;vements. Mais cela n&#233;cessite un investissement pour purifier l'eau, car c'est de l'eau osmos&#233;e qui est utilis&#233;e.&lt;br class='autobr' /&gt;
Cela doit passer par la mise en &#339;uvre de la technique d'ultrafiltration avec osmose inverse dont l'investissement a &#233;t&#233; estim&#233; &#224; + de 2 M&#8364;. &lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitant souligne sa volont&#233; de recyclage traduite dans les plans d'investissement de l'&#233;tablissement &#224; 2-3 ans car la limite de performance de ses bassins est en passe d'&#234;tre atteinte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#8226;	Demande Chimique en Oxyg&#232;ne (DCO) : moyenne annuelle en concentration de 72,9mg/l pour une limite r&#233;glementaire de 100 mg/l. Les valeurs r&#233;glementaires moyennes en flux pour les diff&#233;rents param&#232;tres sont &#233;galement respect&#233;es.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; D&#233;chets :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	74 Tonnes de d&#233;chets sp&#233;ciaux &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	61 Tonnes de d&#233;chets non dangereux (DND)&lt;br class='autobr' /&gt;
Pas de normes sur le sujet, mais ils suivent ce qu'ils produisent.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#192; noter que les d&#233;chets dits sp&#233;ciaux sont aujourd'hui suivis via l'application Track d&#233;chets, qui consiste en la d&#233;mat&#233;rialisation des bordereaux de suivi des d&#233;chets.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Bruit :&lt;br class='autobr' /&gt;
Campagne de mesure effectu&#233;e en limite de propri&#233;t&#233; &lt;br class='autobr' /&gt;
&#61664; 1 non-conformit&#233; sur un point (c&#244;t&#233; boulevard des platanes) sur l'&#233;mergence de nuit : l'exploitant tente d'identifier des actions pour r&#233;duire la nuisance. Mais il faut un arr&#234;t technique complet pour pouvoir faire le comparatif entre arr&#234;t et fonctionnement de l'usine, soit tous les 2 ans.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;e)	Programme 2025&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Plan d'urgence :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Exercice POI (Plan d'Op&#233;ration Interne)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Formation des &#233;quipiers d'intervention&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Mise en service du nouveau VPI (V&#233;hicule de Premi&#232;re Intervention) ;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Programme de formations et habilitations s&#233;curit&#233; ;&lt;br class='manualbr' /&gt;Actions pour le renforcement de la cybers&#233;curit&#233; ;&lt;br class='manualbr' /&gt;&#201;tude des risques sanitaires ;&lt;br class='manualbr' /&gt;Dossier et pr&#233;paration du chantier pour construire une chaudi&#232;re biomasse dans le cadre de la r&#233;duction des &#233;missions de 30.000T de CO2/an (d&#233;carbonation du site) ; actuellement cette chaudi&#232;re de 14 M&#233;gawatts permettrait de diminuer de 20.000T/an ces &#233;missions. &lt;br class='autobr' /&gt;
C'est un investissement de 22 M&#8364; dont le d&#233;marrage est pr&#233;vu fin 2027 avec Engie : &lt;br class='autobr' /&gt;
ENGIE construira la chaudi&#232;re et l'exploitera pendant un certain nombre d'ann&#233;es. VYNOVA ach&#232;tera la vapeur dans un premier temps et reprendra l'exploitation &#224; son compte apr&#232;s un certain nombre d'ann&#233;es.&lt;br class='autobr' /&gt;
ENGIE a une soci&#233;t&#233; qui assure l'approvisionnement du bois : le bois doit &#234;tre issu d'un rayon de 100 km autour du site selon les conditions de l'ADEME pour valider la subvention associ&#233;e assortie d'une qualit&#233; de bois &#224; respecter.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'approvisionnement se fera par camions &#224; raison de 7 camions/jour, aucun approvisionnement les week-ends (avec un trafic actuel de 60 camions/j, l'augmentation du trafic ne serait pas notable par rapport au flux de circulation actuel). L'exploitant signale quelques difficult&#233;s pour r&#233;cup&#233;rer les terrains c&#244;t&#233; MAXAM, pour obtenir les autorisations.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Question : Est-ce que la future chaudi&#232;re va faire de la fum&#233;e ? (M. Alain DEGUERRE / Vermelles) &lt;br class='autobr' /&gt;
&#61656;	VYNOVA indique que &#231;a sera comme une grosse chemin&#233;e bois, mais celle-ci sera &#233;quip&#233;e d'un traitement des rejets atmosph&#233;riques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pr&#233;paration de l'arr&#234;t technique pour l'inspection de la sph&#232;re de MVC (en entrant &#224; l'int&#233;rieur), car cela n'a pas &#233;t&#233; fait depuis une vingtaine d'ann&#233;es. Une telle inspection avait d&#233;j&#224; &#233;t&#233; effectu&#233;e en zodiaque, avec des &#233;chafaudages, et cette ann&#233;e ils vont tenter de la faire via un drone pour &#233;viter une exposition inutile. &lt;br class='autobr' /&gt;
La surface de la sph&#232;re est de 2.500 m3, soit 2 &#224; 3 jours de production (800 m3 environ), d'o&#249; le fait d'acheminer 1 train par jour (entre 16 &amp; 24 wagons) ;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Question : C'est possible de tout vider de cette sph&#232;re sans probl&#232;me ? Et &#231;a n'est pas trop rouill&#233; &#224; l'int&#233;rieur ? (M. Alain DEGUERRE / Vermelles) &lt;br class='autobr' /&gt;
&#61656;	VYNOVA indique qu'ils n'auront aucun souci pour la vider compl&#232;tement, et qu'ils l'ont d&#233;j&#224; fait en rentrant dedans ; &#231;a n'&#233;tait pas rouill&#233;, et au contraire, il y avait encore les traces de traits de craie des soudeurs qui ont mont&#233; la sph&#232;re dans les ann&#233;es 70.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Actions en lien avec l'Op&#233;ration Clean Sweep (calage des capteurs de poussi&#232;res ; suivi/am&#233;lioration des traitements d'eau ; &#8230;) ;&lt;br class='manualbr' /&gt;D&#233;finition d'actions suite &#224; la campagne de mesure du bruit ;&lt;br class='manualbr' /&gt;Campagnes de diff&#233;rentes mesures ;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#201;CHANGES :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Remarque : VYNOVA va &#234;tre convi&#233;e &#224; une conf&#233;rence &#224; Lille le 28/04 sur la s&#233;curit&#233; &#233;conomique (Mme Sandra GUTHLEBEN &#8211; SP Lens)&lt;br class='autobr' /&gt;
Question : au niveau des travaux qui sont r&#233;alis&#233;s, le chantier est pr&#232;s de la cuve &#224; gasoil, est-ce qu'il n'y a pas un risque d'une mauvaise man&#339;uvre ? (M. Alain DEGUERRE / Vermelles)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#61656;	VYNOVA r&#233;pond qu'il y a de l'espace, mais ils ont d&#233;couvert aussi les travaux r&#233;alis&#233;s &#224; l'ext&#233;rieur du site en voyant des gens monter sur le terril ; ils se sont interrog&#233;s sur leur pr&#233;sence, puis sur la nature des travaux : &#224; priori, il s'agit d'une zone pi&#233;tonne avec plantations d'arbres, mais c'est en dehors du p&#233;rim&#232;tre de l'&#233;tablissement.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#61656;	M. DEGUERRE demande une surveillance car il y a des crevasses et s'inqui&#232;te que des enfants puissent tomber dedans. Le terril est sur Mazingarbe, et le chantier devrait finir cet &#233;t&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Il y avait beaucoup de faisans &amp; de lapins, maintenant ils n'ont plus que des camions et des palissades.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Question : Quelle est la situation &#233;conomique de l'&#233;tablissement ? (M. G&#233;rard HERIPRET / Bully-les-Mines)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	M. MONBAILLY signale que cela ne va pas bien, comme toute industrie chimique, mais ils ont la chance d'avoir les meilleures performances du groupe, donc ce dernier continue d'investir. En Allemagne &amp; Hollande, &#231;a tourne au ralenti, car il n'y a pas de demande. Les secteurs du B&#226;timent &amp; Automobile sont leurs principaux &#171; clients &#187;, et l'Asie est trop comp&#233;titive. Ils font du volume pour pomper les charges et employer leur personnel, mais ne gagnent pas d'argent (le gaz &amp; l'&#233;lectricit&#233; co&#251;tent tr&#232;s chers). &lt;br class='autobr' /&gt;
Pour l'instant, il n'y a pas de plan de sauvegarde de l'emploi au niveau du groupe, et VYNOVA Mazingarbe est privil&#233;gi&#233; en termes d'investissements et de projets qu'il souhaiterait voir installer sur la friche voisine. Ils ont des projets, mais pas n&#233;cessairement l'argent pour tout r&#233;aliser.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#201;conomiquement, la situation n'est pas bonne, comme pour toute l'industrie de base.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Question : Est-ce qu'il y a quelque chose de pr&#233;vu pour le survol du site par des drones ? (M. Alain DEGUERRE / Vermelles) &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	VYNOVA indique qu'il n'arrive d&#233;j&#224; pas &#224; &#233;viter que les avions ne survolent le site.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Mme la Sous-Pr&#233;f&#232;te signale qu'il existe une r&#233;glementation, et qu'il faut composer le 17 en cas de survol.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Remarque : Sollicitation des Communes dans le cadre de la Campagne d'Informations des Populations, et du d&#233;veloppement de l'Application Face Aux Risques [FAR], par le S3PI Artois qui souhaite intervenir sur les march&#233;s locaux pour rappeler les consignes &#224; suivre en cas de sinistre, mais &#233;galement dans les &#233;coles primaires (CE2/CM2) et coll&#232;ges (6&#232;me/4&#232;me) pour faire de la sensibilisation scolaire. (Mlle Katia MARKOWSKI / S3PI Artois)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Remarque : VYNOVA signale &#233;galement qu'ils ont des difficult&#233;s de recrutement pour trouver des collaborateurs (m&#234;me sans haute qualification), et malgr&#233; le taux de ch&#244;mage dans la r&#233;gion. Certainement en lien avec les contraintes du m&#233;tier.&lt;br class='autobr' /&gt;
Op&#233;ration avec le coll&#232;ge de Vermelles (4 classes de 4&#232;me) : chaque ann&#233;e ils organisent 1 journ&#233;e sur site avec le professeur &amp; des intervenants, puis un escape-game dans les services. En fin de journ&#233;e, il y a un jury avec des r&#233;compenses.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Fin de la r&#233;union&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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