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	<title>S3PI de l'Artois</title>
	<link>https://www.s3pi-artois.fr/</link>
	<description>Outil d'observation et d'action sur l'environnement industriel, le S.3 P.I. de l'Artois ne se substitue pas aux r&#244;les des diff&#233;rents acteurs ; il agit en compl&#233;mentarit&#233;, dans une perspective de d&#233;veloppement durable et de protection de l'environnement.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>S3PI de l'Artois</title>
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		<title>CSS SI GROUP du 16/05/2025</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Katia MARKOWSKI</dc:creator>



		<description>

-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-67-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


		</description>


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	</item>
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		<title>CSS SI GROUP du 15/03/2024</title>
		<link>https://www.s3pi-artois.fr/CSS-SI-GROUP-du-15-03-2024</link>
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		<dc:date>2024-03-14T17:05:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>J&#233;rome Herbaut</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Objet de la r&#233;union &lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2023 de la soci&#233;t&#233; SI GROUP. Ce document a &#233;t&#233; envoy&#233; par mail aux participants. &lt;br class='autobr' /&gt;
I.	Pr&#233;sentation de SI GROUP effectu&#233;e par Laurent MOUHOT, nouveau directeur du site Informations g&#233;n&#233;rales &#8226;	12731 tonnes fabriqu&#233;es soit 2433 tonnes de moins que l'ann&#233;e pr&#233;c&#233;dente &#8226;	88 salari&#233;s en moyenne en 2023, 87 en fin d'ann&#233;e &#8226;	POI mis &#224; jour en f&#233;vrier 2022 (en cours de mise &#224; jour) &#8226;	PPI : derni&#232;re version en date du 22 mai 2023 &#8226;	Plan ETARE (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-67-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Objet de la r&#233;union&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2023 de la soci&#233;t&#233; SI GROUP. Ce document a &#233;t&#233; envoy&#233; par mail aux participants.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I.	Pr&#233;sentation de SI GROUP effectu&#233;e par Laurent MOUHOT, nouveau directeur du site&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Informations g&#233;n&#233;rales&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	12731 tonnes fabriqu&#233;es soit 2433 tonnes de moins que l'ann&#233;e pr&#233;c&#233;dente&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	88 salari&#233;s en moyenne en 2023, 87 en fin d'ann&#233;e&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	POI mis &#224; jour en f&#233;vrier 2022 (en cours de mise &#224; jour)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	PPI : derni&#232;re version en date du 22 mai 2023&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Plan ETARE (Etablissement R&#233;pertori&#233; au niveau du SDIS62) derni&#232;re version au 17 juin 2021&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Etude de dangers : revue en 2022 et en cours de mise &#224; jour&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Echanges :&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur BECOULET souhaite conna&#238;tre les raisons du pic d'activit&#233; en 2021 et les baisses successives de 2022 et 2023.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur MOUHOT explique qu'avec le COVID, il y a eu un ralentissement de l'activit&#233; se traduisant par la constitution de stocks, puis en 2022 et 2023 il y a eu un d&#233;stockage qui explique ces baisses d'activit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Modification de l'organisation&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Directeur des op&#233;rations : D&#233;part de Monsieur S&#233;bastien GISQUIERE, remplac&#233; par Monsieur Laurent MOUHOT (18 septembre 2023)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Responsable EHS : Arriv&#233;e de Monsieur Julien DENIS (22 mai 2023)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	RH : Arriv&#233;e de Madame Emmanuelle CHIESA&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;NDR : Le Directeur des op&#233;rations et la responsable RH travaillent &#233;galement sur le site SI GROUP &#224; Catenoy dans l'Oise, en lien avec la fusion des 2 sites)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Actualit&#233;s Administratives&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Porter &#224; connaissance du projet MT1 du 01 avril 2021 (remplacement d'un ancien r&#233;acteur non utilis&#233;)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Porter &#224; connaissance Ant&#233;riorit&#233; Rubriques 1510 et 2662&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Porter &#224; connaissance sur la modification de stockage du ph&#233;nol (en attente de validation)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Communications externes :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	R&#233;union de la CSS et CSSCT &#233;largies aux entreprises ext&#233;rieures, lancement de la communication quinquennale sur la campagne d'information sur les risques des sites SEVESO en relation avec le S3PI Artois.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Faits notables externes (2023) : aucun&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Incidents &amp; faits marquants&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	3 d&#233;passements en DCO en avril et juillet 2023 (13/04, 17/04, 31/07) en cause : le traitement biologique affaibli par la pr&#233;sence de sulfate de sodium li&#233;e &#224; une production sp&#233;cifique.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	2 d&#233;passements en Formol au mois d'octobre (le 05/10 et le 12/10), en cause l'injection de sulfite de sodium bouch&#233;e par des cristaux.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	1 d&#233;passement en COVnm lors du contr&#244;le inopin&#233; d'avril 2023, en cause une d&#233;faillance m&#233;canique occasionnant une introduction d'eau dans le produit v&#233;hicul&#233; par le Hummer (&#233;quipement de traitement des rejets atmosph&#233;riques)&lt;br class='autobr' /&gt;
Echanges :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur LECLUSE (DREAL HdF) souhaite savoir si un screening des COV sur l'installation a &#233;t&#233; effectu&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur MOUHOT explique que des mesures r&#233;guli&#232;res sont effectu&#233;es (COV non m&#233;thaniques et COV sp&#233;cifiques au process). Ce point a &#233;t&#233; &#233;tudi&#233; dans le cadre du dossier de r&#233;examen de l'&#233;tablissement en r&#233;ponse &#224; la directive IED (directive europ&#233;enne visant &#224; r&#233;duire les &#233;missions industrielles).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur BAUVOIS (Ville de Beuvry) souhaite conna&#238;tre l'impact sur l'environnement des d&#233;passements li&#233;s au COVnm.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur MOUHOT explique que ce ne sont que des d&#233;passements ponctuels qui n'ont pas d'impact sur l'environnement.&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur DENIS, Responsable environnement, ajoute qu'il y a des mesures d'ambiance qui sont effectu&#233;es qui ne pr&#233;sentent pas d'impact sanitaire.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Madame COPIN, inspectrice environnement en charge du suivi du site, explique qu'en cas de d&#233;passement sup&#233;rieur &#224; 2x la valeur limite d'&#233;mission autoris&#233;e (VLE), des inspections sont r&#233;alis&#233;es pour s'assurer que l'exploitant a bien analys&#233; les causes des d&#233;passements et qu'il y a rem&#233;di&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur MOUHOT est arriv&#233; r&#233;cemment sur le site et souhaite savoir comment les riverains per&#231;oivent le site aujourd'hui et s'il y a besoin d'am&#233;liorer certaines choses.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur THERY, riverain sur la commune d'Essars-les-B&#233;thune, explique qu'il peut y avoir des nuisances sonores selon le sens du vent, lorsque celui-ci souffle dans la direction Sud-SudOuest. L'exploitant informe que des travaux sur un refroidisseur bruyant ont &#233;t&#233; effectu&#233;s pour am&#233;liorer la situation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'exploitant mentionne aussi une baisse des volumes de production fin 2022 qui a entra&#238;n&#233; la mise en place de l'activit&#233; partielle de janvier &#224; juin 2023.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Accidents Industriels&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pas d'accident&lt;br class='autobr' /&gt;
Accidents de travail &#8211; personnels de SI GROUP&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	2 accidents avec arr&#234;t (lombalgies li&#233;es &#224; de la manutention)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Bilan SGS (Syst&#232;me de Gestion de la S&#233;curit&#233;)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Formation HSE (Hygi&#232;ne S&#233;curit&#233; Environnement) : Nombre total d'heures 3.875 H cumul&#233;es ; 356 personnes form&#233;es&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Identification et contr&#244;le des risques : r&#233;alisation d'analyses de risques sp&#233;cifiques concernant la mise en production de nouveaux produits ou un changement majeur (2 analyses de risques PHA ) , notice de r&#233;examen de l'&#233;tude de dangers en cours de finalisation, mise &#224; jour du PPI en 2023.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Gestion des entreprises ext&#233;rieures&lt;br class='autobr' /&gt;
63 plans de pr&#233;vention, 369 accueils s&#233;curit&#233;, 0 audit des entreprises ext&#233;rieures&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Gestion des modifications : 27 demandes de modifications trait&#233;es&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Gestion des situations d'urgence : 10 exercices incendie sans participation des secours ext&#233;rieurs, 2 exercices d'&#233;vacuation du site, 1 exercice POI ; 1 exercice PPI report&#233; au 21 mars 2024&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Contr&#244;le du SGS : Au-del&#224; des audits internes, Inspections DREAL : 3 mai 2023 : action r&#233;gionale &#171; s&#251;ret&#233; des &#233;tablissements SEVESO avec 2 observations sans suite&lt;br class='autobr' /&gt;
Aucune des inspections n'a fait l'objet de suites administratives.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Gestion des EIPS &#8211; MMRI (Mesures de Ma&#238;trise des Risques Instrumentalis&#233;es : dispositifs techniques qui permettent d'assurer la s&#233;curit&#233; et pr&#233;venir les risques d'accidents majeurs, soit la probabilit&#233; de survenue d'effets thermiques, toxiques ou d'explosion sortant des limites de propri&#233;t&#233; de l'&#233;tablissement)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	2 MMRI : Pression boucle Formol et Pression r&#233;seau Gaz naturel&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pas d'incident sur les MMRI en 2023&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Risques Chroniques&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Mesures de bruit : Les niveaux sonores sont conformes &#224; l'Arr&#234;t&#233; Pr&#233;fectoral du 14 Ao&#251;t 2009&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Rejets atmosph&#233;riques : COVnm 13.5 T en 2023. L'exploitant explique que le tonnage est en diminution sur l'ensemble des r&#233;sultats en lien avec le Plan de Gestion des Solvants depuis 2020 et la baisse de production.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'exploitant explique que l'oxydateur thermique fait l'objet de contr&#244;les r&#233;glementaires et de contr&#244;les inopin&#233;s afin de contr&#244;ler le respect des valeurs r&#233;glementaires.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur LECLUSE ajoute que sur ce type d'installation il y a 3 niveaux de contr&#244;les : L'autosurveillance de l'exploitant, des contr&#244;les r&#233;glementaires par un laboratoire agr&#233;&#233;, et des contr&#244;les inopin&#233;s mandat&#233;s par la DREAL aupr&#232;s d'un laboratoire autre que celui en charge de l'autosurveillance de l'&#233;tablissement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#8226;	Suivi L&#233;gionelles : Aucune valeur en d&#233;passement au cours de l'ann&#233;e 2022, les traitements en place fonctionnent correctement.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Consommation d'eau : 92790 m3 pr&#233;lev&#233;s dans la nappe et 63490 m3 rejet&#233;s dans le Canal d'Aire.&lt;br class='autobr' /&gt;
Depuis 2019, mise en place du recyclage des eaux trait&#233;es sur la STEP, ce qui permet de r&#233;duire la quantit&#233; d'eau de forage utilis&#233;e pour la dilution des effluents avant traitement.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Rejets Aqueux : 2 d&#233;passements en DCO (Demande Chimique en Oxyg&#232;ne) au mois d'avril, 1 d&#233;passement en DCO au mois de juillet, 2 d&#233;passements en formol au mois d'octobre. L'&#233;tablissement suit ces param&#232;tres quotidiennement et s'est fix&#233; des seuils d'alerte pour endiguer rapidement tout d&#233;passement.&lt;br class='autobr' /&gt;
Concernant les eaux pluviales, les r&#233;sultats sont conformes sur les deux pr&#233;l&#232;vements 2023&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Consommation d'&#233;nergie : consommation d'&#233;lectricit&#233; : 8.126 MWh (- 2.5 %) ; consommation globale de gaz : 15/305 MWh (- 13.9 %)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	D&#233;chets : DND (D&#233;chets Non Dangereux compos&#233;s de d&#233;chets m&#233;nagers, palettes, plastiques non souill&#233;s) (767.9 T), DD (D&#233;chets Dangereux compos&#233;s de r&#233;sines pris en charge par des fili&#232;res agr&#233;&#233;es ) (679.3 T)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Investissements 2023&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Investissements 2023 : 385 K&#8364; d'investissements totaux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Projets notables 2024 :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	R&#233;novation du syst&#232;me de d&#233;tection de gaz inflammable et Formol dans l'atelier de production&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	R&#233;duction des &#233;missions de l'unit&#233; Hummer dans le cadre du r&#233;examen des conditions de fonctionnement de l'&#233;tablissement impos&#233; par la directive europ&#233;enne IED sur la r&#233;duction des &#233;missions industrielles&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	R&#233;novation du syst&#232;me de d&#233;tection incendie de l'unit&#233; Hummer (extrudeuse r&#233;active)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Am&#233;lioration de l'unit&#233; de formol afin de limiter les cons&#233;quences d'une rupture de tuyauterie&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour un total d'investissements de 370K&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;II.	Bilan de l'Application FAR&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le S3PI Artois explique qu'au cours de l'ann&#233;e 2023 a eu lieu le d&#233;ploiement de la campagne d'information des populations autour des Sites SEVESO.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le bilan de la campagne d'information est le suivant : 40 000 brochures distribu&#233;es dans 39 communes.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'ensemble des communes concern&#233;es a re&#231;u un kit de communication personnalis&#233; qui leur permettait de communiquer aupr&#232;s de la population sur l'ensemble de leurs supports.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le S3PI a aussi travaill&#233; sur la cr&#233;ation d'un stand afin de pouvoir aller sur le terrain et &#233;changer avec la population.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Des r&#233;unions publiques ont &#233;galement &#233;t&#233; organis&#233;es afin de r&#233;pondre aux interrogations des riverains.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Suite &#224; l'accident de ROUEN (Site LUBRIZOL en septembre 2019), un certain nombre de constats ont &#233;t&#233; effectu&#233;s dont l'impact relatif de ces campagnes pour la population.&lt;br class='autobr' /&gt;
Pour r&#233;pondre &#224; cela le S3PI a constitu&#233; un Groupe de Travail avec les sites SEVESO de l'Artois, un repr&#233;sentant de la DREAL, un repr&#233;sentant d'une Collectivit&#233; Territoriale, le S3PI ainsi qu'une start-up qui a abouti &#224; la cr&#233;ation de l'Application Face Aux Risques.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'Application permet de cr&#233;er du lien entre les exploitants et les riverains selon 3 vecteurs de communication : des dossiers p&#233;rennes, un fil d'actualit&#233;, mais aussi la possibilit&#233; pour un riverain de faire remonter des informations.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aujourd'hui l'application se dote d'un module d'urgence qui permettra &#224; l'exploitant d'avertir un certain nombre d'acteurs en cas d'&#233;v&#232;nement accidentel sur le site selon 4 canaux de communication.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le S3PI indique qu'au moment de la r&#233;union, 1111 personnes ont t&#233;l&#233;charg&#233; l'application, 59 personnes sont connect&#233;es au site de SI GROUP et 3816 documents ont &#233;t&#233; t&#233;l&#233;charg&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans le cadre de la 2&#232;me journ&#233;e de la r&#233;silience (13/10/2023) , un FAR TOUR a &#233;t&#233; d&#233;ploy&#233; pour cr&#233;er des capsules vid&#233;os chez les sites SEVESO, afin que chacun puisse pr&#233;senter son activit&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
9 vid&#233;os ont &#233;t&#233; tourn&#233;es, 4628 vues sur Youtube et les r&#233;seaux sociaux.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le S3PI a d'ailleurs &#233;t&#233; r&#233;compens&#233; en tant que laur&#233;at territorial Hauts de France &#224; l'occasion de la Journ&#233;e de la R&#233;silience.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette Application est disponible sur l'app store (IOS) et le Play Store (Android).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#201;changes :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur MOUHOT souhaite savoir si cet outil est unique en France, parce qu'il estime qu'il y a un vrai besoin.&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur LECLUSE explique qu'aujourd'hui l'application est exp&#233;riment&#233;e dans l'Artois (15 sites SEVESO).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Fin de la r&#233;union.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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<item xml:lang="fr">
		<title>CR CSS SI GROUP du 08/03/2023</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>J&#233;rome Herbaut</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;R&#233;union du mercredi 08 mars 2023 Pr&#233;sid&#233;e par : Monsieur Eddy BOUTTERA, Sous-Pr&#233;fet de B&#233;thune Lieu : S3PI de l'Artois Objet : CSS de SI GROUP &lt;br class='autobr' /&gt;
R&#233;dacteur : J&#233;r&#244;me HERBAUT-DEQUIDT T&#233;l&#233;phone : 03 21 63 69 37 Mel :jerome.herbaut@developpement-durable.gouv.fr &lt;br class='autobr' /&gt;
PJ : liste des participants + Glossaire &lt;br class='autobr' /&gt;
Objet de la r&#233;union &lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2022 de la soci&#233;t&#233; SI GROUP. Ce document a &#233;t&#233; envoy&#233; par mail aux participants. &lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sentation de SI GROUP effectu&#233;e par S&#233;bastien (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-67-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;R&#233;union du mercredi 08 mars 2023&lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sid&#233;e par : Monsieur Eddy BOUTTERA, Sous-Pr&#233;fet de B&#233;thune&lt;br class='autobr' /&gt;
Lieu : S3PI de l'Artois&lt;br class='autobr' /&gt;
Objet : CSS de SI GROUP&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;R&#233;dacteur : J&#233;r&#244;me HERBAUT-DEQUIDT&lt;br class='autobr' /&gt;
T&#233;l&#233;phone : 03 21 63 69 37&lt;br class='autobr' /&gt;
Mel :jerome.herbaut@developpement-durable.gouv.fr&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;PJ : liste des participants + Glossaire&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Objet de la r&#233;union&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2022 de la soci&#233;t&#233; SI GROUP. Ce document a &#233;t&#233; envoy&#233; par mail aux participants.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pr&#233;sentation de SI GROUP effectu&#233;e par S&#233;bastien GISQUIERE, directeur du site&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Informations g&#233;n&#233;rales&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	15164 tonnes fabriqu&#233;s soit 4000 tonnes de moins que l'ann&#233;e pr&#233;c&#233;dente&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	90 salari&#233;s en moyenne en 2022&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	POI mis &#224; jour en f&#233;vrier 2022&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	PPI : derni&#232;re version en date du 21 novembre 2019 (en cours de modification)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Plan ETARE derni&#232;re version au 17 juin 2021&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Etude de dangers : revue en 2020 et en cours de mise &#224; jour&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Actualit&#233;s Administratives&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Porter &#224; connaissance du projet MT1 du 01 avril 2021 (remplacement d'un ancien r&#233;acteur non utilis&#233;)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Arr&#234;t&#233; pr&#233;fectoral compl&#233;mentaire (APC) du 31 Ao&#251;t 2021 : substances toxiques et odorantes, nouvelles dispositions &#224; int&#233;grer dans le POI&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Porter &#224; connaissance de la r&#233;vision des rubriques d'activit&#233;s du site.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Communications externes :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Communication Externe : R&#233;union de la CSS et CSSCT &#233;largi aux entreprises ext&#233;rieures, lancement de la communication quinquennale des sites SEVESO en relation avec le S3PI Artois.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Faits notables externes (2021) : aucun&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Incidents &amp; Accidents&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Du 09 septembre au 17 novembre : Oxydateur (OTR) a &#233;t&#233; &#224; l'arr&#234;t (60 jours environ), ce qui a eu un impact sur les rejets, mise en &#233;vidence de dysfonctionnements, notamment dans la communication. Une inspection DREAL a eu lieu le 24/11/2022&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	07 d&#233;cembre 2022 : la valeur de concentration en formol &gt; du double du seuil. Une inspection DREAL a eu lieu le 21/12/2022&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pas d'accident&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Focus sur l'arr&#234;t de l'Oxydateur (OTR) :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Apr&#232;s maintenance, impossibilit&#233; de red&#233;marrer correctement le mat&#233;riel.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Les personnes qui ont &#233;t&#233; impliqu&#233;es dans le diagnostique de la panne n'avaient pas connaissance du niveau d'importance de cet &#233;quipement (pas de communication en interne) (Septembre)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	En Octobre, lors d'une r&#233;union afin de faire un point sur les &#233;quipements sur lesquels des &#233;conomies d'&#233;nergie &#233;taient possibles, le directeur a appris que le l'OTR &#233;tait &#224; l'arr&#234;t depuis septembre.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Cons&#233;quences : Rejets dans l'atmosph&#232;re de COV sans traitement (24 kgs sur toute la p&#233;riode) &#233;tant donn&#233; le travail partiel mis en place.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pas de communication aupr&#232;s de la DREAL&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Remise en service le 18 novembre&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Bilan SGS&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Formation HSE : Nombre total d'heures 4053.5h ; 387 personnes form&#233;es&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Ma&#238;trise des risques : r&#233;alisation d'analyses de risques sp&#233;cifiques concernant la mise en production de nouveaux produits ou un changement majeur (4 analyses de risques PHA) , suite de l'instruction de l'EDD 2020 et de l'inspection du 2 juin 2020, nouvelle version du POI qui prend en compte les modifications li&#233;es aux textes post Lubrizol&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Ma&#238;trise Op&#233;rationnelle : le programme COMPASS&lt;br class='autobr' /&gt;
Objectifs : faire progresser le taux de cl&#244;ture des actions correctives vs situation non souhait&#233;es, poursuivre les efforts sur le % de participation, progresser sur l'identification des situations de presque accident.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Gestion des entreprises ext&#233;rieures&lt;br class='autobr' /&gt;
82 plans de pr&#233;vention, 277 accueils s&#233;curit&#233;, 0 audits des entreprises ext&#233;rieures&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Gestion des modifications : 52 demandes de modifications trait&#233;es&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Gestion des situations d'urgence : 10 exercices incendie sans participation des secours ext&#233;rieurs, exercices d'activation cellule de crise, 6 exercices alertes t&#233;l&#233;phoniques, 1 exercice POI sans participation des secours ext&#233;rieurs ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Contr&#244;le du SGS : Au del&#224; des audits internes, Inspections DREAL : 29 juin 2022, 25 octobre 2022 (Inspection Arr&#234;t&#233; S&#233;cheresse), 24 Novembre 2022 (Inspection suite pane Oxydateur Thermique, 08 d&#233;cembre 2022 (Inspection gestion des produits chimiques), 21 d&#233;cembre 2022 inspection suite d&#233;passement param&#232;tres sortie STEP)&lt;br class='autobr' /&gt;
Aucune des inspections n'ont fait l'objet de suites administratives.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Gestion des EIPS &#8211; MMRI&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	2 MMRI : Pression boucle Formol et Pression r&#233;seau Gaz naturel &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Formation MMRI r&#233;alis&#233;e en 2023 : HSE&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pas d'incident sur les MMRI en 2022&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Risques Chroniques&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Mesures de bruit : les niveaux sonores enregistr&#233;s en limites de propri&#233;t&#233; sont conformes aux valeurs limites d&#233;finies dans l'Ap du 14 ao&#251;t 2009, sauf pour le point 4, la nuit, ou le bruit observ&#233; d&#233;passe la valeur adminissible.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Rejets atmosph&#233;riques : COVnm 15.8 T en 2021, en cours de finalisation pour 2022.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Suivi L&#233;gionnelles : Aucune valeur en d&#233;passement au cours de l'ann&#233;e 2022, les traitements en place fonctionnent correctement.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Consommation d'eau : 96150 m3 pr&#233;lev&#233; dans la came et 60413 m3 rejet&#233; vers le canal d'Aire.&lt;br class='autobr' /&gt;
Depuis 2019, mise en place du recyclage des eaux trait&#233;es sur la STEP, ce qui permet de r&#233;duire la quantit&#233; d'eau de forage utilis&#233;e pour la dilution des effluents avant traitement.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Rejets Aqueux : Les mesures mises en place suite &#224; l'anomalie sur les rejets Azote de 2021 ont permis de contr&#244;ler de fa&#231;on efficace ce param&#232;tre en 2022, un nouvel ozoneur est en fonctionnement depuis d&#233;but 2022.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	D&#233;chets : diminution du tonnage des d&#233;chets industriels dangereux envoy&#233;s en destruction.&lt;br class='autobr' /&gt;
Projets Investissements 2023&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Investissements 2023 : 315 K&#8364; d'investissements totaux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Projets notables 2021-2022 :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Remplacement de la chaudi&#232;re vapeur&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	S&#233;curit&#233; des proc&#233;d&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Nouveaux stockage de Ph&#233;nol&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Rotoform pastilleuse 2&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Cannizzaro (r&#233;duction formol des effluents avant STEP)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pr&#233;sentation de la campagne d'information des populations sur les risques industriels&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En compl&#233;ment de la pr&#233;sentation de l'exploitant, le S3PI Artois a pr&#233;sent&#233; la d&#233;marche d'information des populations autour des sites SEVESO Seuil Haut de l'Artois, le d&#233;ploiement de 40000 brochures va &#234;tre effectu&#233; dans les semaines &#224; venir autour des 15 sites participant &#224; la d&#233;marche.&lt;br class='autobr' /&gt;
Conform&#233;ment &#224; l'Article R 471-30 du code de la s&#233;curit&#233; int&#233;rieure, les communes distribueront les brochures dans les bo&#238;tes aux lettres des riverains concern&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le S3PI enverra un kit aux communes qui leur permettra de communiquer sur l'ensemble des supports de communication de la collectivit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin il pr&#233;sente l'application Face Aux Risques (FAR) d&#233;velopp&#233;e dans le cadre de la campagne d'information afin de cr&#233;er un lien durable entre la population et un site industriel donn&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Avec cette application, le riverain d'un site SEVESO pourra conna&#238;tre l'actualit&#233; du site, acc&#233;der &#224; des documents p&#233;rennes et &#224; de la documentation li&#233;e &#224; la culture du risque.&lt;br class='autobr' /&gt;
Enfin par le biais d'une rubrique &#171; contactez-nous &#187;, le riverain pourra entrer en contact directement avec l'exploitant.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette Application est disponible sur l'app store (IOS) et le Play Store (Android).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#201;changes :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur THERY, souhaite &#234;tre inform&#233; du nombre de r&#233;acteurs en fonctionnement lors des mesures de bruit. &lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur GISQUIERE indique que 3 r&#233;acteurs fonctionnaient pendant les mesures de bruit&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur THERY, explique que lors du contr&#244;le le 30 Ao&#251;t, le vent Nord / Nord Est n'impactait pas les riverains, il ajoute que les riverains sont plus impact&#233;s par les vents Sud/ sud Ouest.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il conclut en expliquant que les relations sont bonnes avec l'exploitant.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Concernant les mesures de bruit, il faut noter que ces derni&#232;res sont r&#233;alis&#233;es par les bureaux d'&#233;tudes mandat&#233;s par l'exploitant dans les conditions normales de fonctionnement des installations.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur GISQUIERE informe qu'au besoin des visites peuvent &#234;tre organis&#233;es.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Suite &#224; une question du SDIS, Monsieur GISQUIERE esp&#232;re que l'exercice PPI sera organis&#233; d'ici peu.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Fin de la r&#233;union.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; le sous-pr&#233;fet&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Eddy BOUTTERA&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Liste des participants :&lt;br class='autobr' /&gt;
Etat&lt;br class='autobr' /&gt;
Eddie BOUTTERA, Sous-Pr&#233;fet de B&#233;thune&lt;br class='autobr' /&gt;
Christine GILLE, Inspectrice des Installations Class&#233;es, DREAL HDF, UD de l'Artois&lt;br class='autobr' /&gt;
Lieutenant Christophe RUS, SDIS 62&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Exploitant&lt;br class='autobr' /&gt;
S&#233;bastien GISQUIERE, directeur du site SI GROUP.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Salari&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
Collectivit&#233;s Territoriales&lt;br class='autobr' /&gt;
Pierre BEAUVOIS, repr&#233;sentant de la ville de Beuvry&lt;br class='autobr' /&gt;
Associations et riverains&lt;br class='autobr' /&gt;
Genevi&#232;ve COLLIOT-LUGEZ, Pr&#233;sidente Association B&#233;thune Nature&lt;br class='autobr' /&gt;
Jean-Pierre THERY, riverain.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Excus&#233;s :&lt;br class='autobr' /&gt;
Francis CORDONNIER, Ville de B&#233;thune&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.s3pi-artois.fr/IMG/pdf/cr_css_si_group_8_mars_23.pdf" length="566350" type="application/pdf" />
		
		<enclosure url="https://www.s3pi-artois.fr/IMG/pdf/08-03-2023_presentation_si_group_css_-_v3.pdf" length="967139" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CSS SI GROUP du 16/03/2022</title>
		<link>https://www.s3pi-artois.fr/CSS-SI-GROUP-du-16-03-2022</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.s3pi-artois.fr/CSS-SI-GROUP-du-16-03-2022</guid>
		<dc:date>2022-03-15T11:04:12Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>J&#233;rome Herbaut</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Objet de la r&#233;union &lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2021 de la soci&#233;t&#233; SI GROUP. Ce document a &#233;t&#233; envoy&#233; par mail aux participants. &lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sentation de SI GROUP effectu&#233;e par Cyril DEHAN, responsable HSE du site Informations g&#233;n&#233;rales &#8226;	19232 tonnes fabriqu&#233;s soit 2000 tonnes de plus que l'ann&#233;e pr&#233;c&#233;dente &#8226;	92 salari&#233;s en moyenne en 2021 &#8226;	POI mis &#224; jour en f&#233;vrier 2022 &#8226;	Plan ETARE derni&#232;re version au 17 juin 2021 &#8226;	Etude de dangers : revue en 2020 et en cours de mise &#224; jour (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-67-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Objet de la r&#233;union&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2021 de la soci&#233;t&#233; SI GROUP. Ce document a &#233;t&#233; envoy&#233; par mail aux participants.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pr&#233;sentation de SI GROUP effectu&#233;e par Cyril DEHAN, responsable HSE du site&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Informations g&#233;n&#233;rales&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	19232 tonnes fabriqu&#233;s soit 2000 tonnes de plus que l'ann&#233;e pr&#233;c&#233;dente&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	92 salari&#233;s en moyenne en 2021&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	POI mis &#224; jour en f&#233;vrier 2022&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Plan ETARE derni&#232;re version au 17 juin 2021&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Etude de dangers : revue en 2020 et en cours de mise &#224; jour&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Actualit&#233;s Administratives&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Porter &#224; connaissance du projet MT1 du 01 avril 2021 (remplacement d'un ancien r&#233;acteur non utilis&#233;)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Arr&#234;t&#233; pr&#233;fectoral compl&#233;mentaire (APC) du 31 Ao&#251;t 2021 : substances toxiques et odorantes, nouvelles dispositions &#224; int&#233;grer dans le POI&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Porters &#224; connaissance &#233;volutions rubriques activit&#233;s du site.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Communications externes :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Communication Externe : R&#233;union de la CSS et CSSCT &#233;largi aux entreprises ext&#233;rieures&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Faits notables externes (2021) : aucun&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Incidents &amp; Accidents&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Fin juin et d&#233;but juillet 2021 : Panne de l'Ozoneur de la Station d'&#201;puration (Impact sur les rejets, n&#233;cessit&#233; d'arr&#234;t de l'usine, &#8230;)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	15 juillet 2021 : Panne partielle du r&#233;seau incendie ( perte de 2 pompes de grosse capacit&#233;, information de la DREAL, retour &#224; la normale le 03/08/21)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pas d'accident significatif signal&#233; au BARPI, ni avec cons&#233;quence perceptible &#224; l'ext&#233;rieur du site.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	3 accidents de personnes avec arr&#234;t, dont un avec arr&#234;t de travail et selon crit&#232;re interne &#171; remont&#233;e &#187; au niveau du groupe&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	1 accident de personne Entreprises ext&#233;rieures avec arr&#234;t de travail.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Focus sur les Pannes de l'Ozoneur :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	R&#244;le de l'Ozoneur et de l'Ozone : l'ozoneur fabrique de l'Ozone (O3) &#224; partir d'oxyg&#232;ne. Sans cette &#233;tape, il est impossible de rejeter des effluents conformes aux seuils impos&#233;s.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Incidents : Plusieurs arr&#234;ts intempestifs de l'ozoneur entre fin mai et mi-juin 2021 (impact sur le fonctionnement de la STEP, impacts ponctuels sur les rejets, impact sur la production ; panne majeure le 22 juin 2022 (arr&#234;t de production de l'ozone) entra&#238;nant l'arr&#234;t des rejets vers le canal, de l'usine et n&#233;cessit&#233; de trouver une ou des solutions de replis.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Solutions : Recherche d'une location d'ozoneur de remplacement, destruction de 700m3 d'effluents &#224; l'ext&#233;rieur, achat d'un nouvel ozoneur (530 K&#8364;), mise en service du nouvel ozoneur 28 f&#233;vrier 2022.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Bilan SGS&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Formation HSE : Nombre total d'heures 1619h ; 254 personnes form&#233;es&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Ma&#238;trise des risques : r&#233;alisation d'analyses de risques sp&#233;cifiques concernant la mise en production de nouveaux produits ou un changement majeur (3 analyses de risques PHA) , suite de l'instruction de l'EDD 2020 et de l'inspection du 2 juin 2020, nouvelle version du POI qui prend en compte les modifications li&#233;es aux textes post Lubrizol&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Ma&#238;trise Op&#233;rationnelle : le programme COMPASS&lt;br class='autobr' /&gt;
Objectifs : faire progresser le taux de cl&#244;ture des actions correctives vs situation non souhait&#233;es, poursuivre les efforts sur le % de participation, progresser sur l'identification des situations de presque accident.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Gestion des entreprises ext&#233;rieures&lt;br class='autobr' /&gt;
82 plans de pr&#233;vention, 277 accueils s&#233;curit&#233;, 0 audits des entreprises ext&#233;rieures&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Gestion des modifications : 52 demandes de modifications trait&#233;es&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Gestion des situations d'urgence : 10 exercices incendie sans participation des secours ext&#233;rieurs, exercices d'activation cellule de crise, 6 exercices alertes t&#233;l&#233;phoniques, 1 exercice POI sans participation des secours ext&#233;rieurs ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Contr&#244;le du SGS : Au del&#224; des audits internes, Inspections DREAL : les 18 mars 2021 (Plan de d&#233;fense incendie), 28 mai 2021 Inspection suite &#224; d&#233;passement du seuil Azote lors d'un contr&#244;le inopin&#233; et 16 septembre 2021 sur la gestion des Urgences et Stockages des Inflammables (post Lubrizol).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Gestion des EIPS &#8211; MMRI&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	2 MMRI : Pression boucle Formol et Pression r&#233;seau Gaz naturel &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Formation MMRI r&#233;alis&#233;e en 2020 : Maintenance, travaux neufs, HSE, production&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pas d'incident sur les MMRI en 2021&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Risques Chroniques&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Mesures de bruit : pas de nouvelle campagne de mesures de bruit en 2020. Prochaine campagne de bruit sera r&#233;alis&#233;e en Juillet/Ao&#251;t 2022.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Rejets atmosph&#233;riques : COVnm 20.1 T en 2020, en cours de finalisation pour 2021, Les r&#233;sultats de rejets de l'Oxydateur Thermique (OTR) sont conformes.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Suivi L&#233;gionnelles : Aucune valeur en d&#233;passement au cours de l'ann&#233;e 2021, les traitements en place fonctionnent correctement.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Rejets Aqueux : les r&#233;sultats du contr&#244;le inopin&#233; r&#233;alis&#233; en 2021 pr&#233;sente une anomalie sur la valeur d'Azote (NGL) ; une inspection sp&#233;cifique a eu lieu fin Mai 2021 et un plan d'action a &#233;t&#233; pr&#233;sent&#233; &#224; la DREAL et mis en place &#224; compter de septembre 2021&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	D&#233;chets : augmentation du tonnage des d&#233;chets industriels dangereux envoy&#233;s en destruction suite &#224; la destruction d'effluents aqueux de la STEP (juillet 2021).&lt;br class='autobr' /&gt;
Projets Investissements 2021&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Investissements 2021 : 955,8 K&#8364; d'investissements totaux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Projets notables 2021-2022 :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Remplacement de la chaudi&#232;re vapeur&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	S&#233;curit&#233; des proc&#233;d&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Nouveaux stockage de Ph&#233;nol&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Rotoform pastilleuse 2&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Cannizzaro (r&#233;duction formol des effluents avant STEP)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	&lt;br class='autobr' /&gt;
&#201;changes :&lt;br class='autobr' /&gt;
Retour de l'Inspection : M FIRRINGERI, inspecteur, fait part des actions men&#233;es au titre de l'ann&#233;e 2021 et indique la bonne couverture en terme d'alarme incendie du site. Il insiste sur le caract&#232;re strat&#233;gique de la STEP qui constitue un point vuln&#233;rable. Il mentionne que ce site respecte les dispositions r&#233;glementaires en vigueur.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Interrog&#233; par M RAL, Le repr&#233;sentant du SDSIS indique que le plan ETHARE (organisation des secours) a &#233;t&#233; remis &#224; jour en 2021.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Concernant les deux accidents du travail survenus, M RAL demande si les causes ont &#233;t&#233; &#233;tudi&#233;es. M DEHAN r&#233;pond que c'est bien dans la logique HSE de SI Group d'&#233;tudier les causes de la survenue des accidents du travail et d'en tirer les enseignements pour en &#233;viter le renouvellement. L'un des accidents a d'ailleurs fait l'objet d'am&#233;nagements sp&#233;cifiques au poste de travail (proc&#233;dure, bouton d'arr&#234;t d'urgence&#8230;).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M THERY, riverain du site, demande que lors de la prochaine campagne sur le bruit tous les r&#233;acteurs soient en marche pour &#234;tre dans une situation d'&#233;missions sonores maximales. M DEHAN pr&#233;cise que les sources de bruit ne proviennent pas forc&#233;ment des r&#233;acteurs mais de l'ensemble des installations fonctionnant sur le site (pompes &#224; vide, tours a&#233;ror&#233;frig&#233;rantes,, a&#233;rateurs&#8230;) . Il indique &#233;galement qu'il ne peut pas garantir le fonctionnement au maximum du site et que rien ne l'y oblige. Cela &#233;tant, au cours des &#233;changes qui ont suivi, il a pu &#234;tre mis en &#233;vidence que la p&#233;riode retenue pour la campagne 2022 correspond bien &#224; une p&#233;riode d'activit&#233; intense et donc de niveau sonore proche du maximum au niveau du site.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Me LUGEZ, pr&#233;sidente de Nature B&#233;thune, demande si l'arr&#234;t de Bridgestone a eu un impact sur le site au niveau de la fabrication d'additifs pour les pneumatiques. M DEHAN indique que non car Bridgestone n'&#233;tait pas un de leurs clients.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Me LUGEZ interroge &#233;galement sur la r&#233;alit&#233; effective des investissements en s&#233;curit&#233; environnement en particulier dans le cadre du red&#233;marrage de l'ancien r&#233;acteur. M DEHAN explique que ces investissements dans le cadre du red&#233;marrage sont bien de s&#233;curit&#233; dans la mesure o&#249; il est n&#233;cessaire de le mettre aux standards &#171; s&#233;curit&#233; &#187; actuels.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M DELTOUR, repr&#233;sentant des salari&#233;s, fait &#233;tat des difficult&#233;s d'avoir un interlocuteur chez anciennement Bridgestone.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M RAL indique que cela se justifie par la dynamique encore inachev&#233;e de r&#233;industrialisation du site. Aujourd'hui, seul le projet de reconditionnement de pneus est abouti et est en cours de red&#233;marrage. D'autres projets (non finalis&#233;s) sont en cours de discussion. Il prend bonne note de la n&#233;cessit&#233; d'une coordination en mati&#232;re de s&#233;curit&#233; entre SI GROUP et les futurs acteurs qui s'implanteront sur l &#8216;emprise de Bridgestone.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Fin de la r&#233;union.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; P/la sous-pr&#233;f&#232;te&lt;br class='autobr' /&gt; Le secr&#233;taire g&#233;n&#233;ral&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Jean-fran&#231;ois RAL&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Liste des participants :&lt;br class='autobr' /&gt;
Etat&lt;br class='autobr' /&gt;
Jean-fran&#231;ois RAL, Secr&#233;taire G&#233;n&#233;ral Sous-Pr&#233;fecture de B&#233;thune&lt;br class='autobr' /&gt;
David FIRRINGERI, Inspecteur des Installations Class&#233;es, DREAL HDF, UD de l'Artois&lt;br class='autobr' /&gt;
Jean-Marie LECLUSE, Responsable du S3PI de l'Artois &#8211; Adjoint Chef UD Artois &#8211; DREAL HDF&lt;br class='autobr' /&gt;
Christophe RUS, SDIS 62&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Exploitant&lt;br class='autobr' /&gt;
Cyril DEHAN, responsable HSE du site SI GROUP.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Salari&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
Eric DELTOUR&lt;br class='autobr' /&gt;
Collectivit&#233;s Territoriales&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Associations et riverains&lt;br class='autobr' /&gt;
Genevi&#232;ve COLLIOT-LUGEZ, Pr&#233;sidente Association B&#233;thune Nature&lt;br class='autobr' /&gt;
Jean-Pierre THERY, riverain.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Excus&#233;s :&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur Pierre BEAUVOIS Repr&#233;sentant de la ville de Beuvry&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;GLOSSAIRE&lt;br class='autobr' /&gt;
MMR &amp; MMRi (Mesures de Ma&#238;trise des Risques)&lt;br class='autobr' /&gt;
EIPS (El&#233;ment Important Pour la S&#233;curit&#233;)&lt;br class='autobr' /&gt;
SGS (Syst&#232;me de Gestion de la S&#233;curit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
HSE ( Hygi&#232;ne S&#233;curit&#233; Environnement)&lt;br class='autobr' /&gt;
ADR (R&#232;glement Transport de Mati&#232;res Dangereuses)&lt;br class='autobr' /&gt;
POI (Plan d'Op&#233;ration Interne)&lt;br class='autobr' /&gt;
PPI (Plan Particulier d'Intervention)&lt;br class='autobr' /&gt;
REX (Retour d'Exp&#233;rience)&lt;br class='autobr' /&gt;
OTR (Oxydateur Thermique)&lt;br class='autobr' /&gt;
ETARE (ETAblissements REpertori&#233;s)&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.s3pi-artois.fr/IMG/pdf/16-03-2022_presentation_si_group_css.pdf" length="1369134" type="application/pdf" />
		
		<enclosure url="https://www.s3pi-artois.fr/IMG/pdf/cr_-_css_si_group_-16-03-22_signe.pdf" length="282323" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CSS SI GROUP 15/09/2021</title>
		<link>https://www.s3pi-artois.fr/CSS-SI-GROUP-15-09-2021</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.s3pi-artois.fr/CSS-SI-GROUP-15-09-2021</guid>
		<dc:date>2021-09-15T11:12:04Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>J&#233;rome Herbaut</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;I)	Objet de la r&#233;union &lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2020 de la soci&#233;t&#233; SI GROUP. Ce document a &#233;t&#233; envoy&#233; par mail aux participants. &lt;br class='autobr' /&gt;
II)	Pr&#233;sentation de SI GROUP effectu&#233;e par Cyril DEHAN, responsable HSE du site Informations g&#233;n&#233;rales &#8226;	17249 tonnes fabriqu&#233;s soit 2000 tonnes de plus que l'ann&#233;e pr&#233;c&#233;dente &#8226;	94 salari&#233;s en moyenne en 2020 &#8226;	POI mis &#224; jour en d&#233;cembre 2020 &#8226;	Plan ETARE derni&#232;re version au 17 juin 2021 Actualit&#233;s Administratives &#8226;	Arr&#234;t&#233; de Mise en demeure du 6 (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-67-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;I)	Objet de la r&#233;union&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2020 de la soci&#233;t&#233; SI GROUP. Ce document a &#233;t&#233; envoy&#233; par mail aux participants.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;II)	Pr&#233;sentation de SI GROUP effectu&#233;e par Cyril DEHAN, responsable HSE du site&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Informations g&#233;n&#233;rales&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	17249 tonnes fabriqu&#233;s soit 2000 tonnes de plus que l'ann&#233;e pr&#233;c&#233;dente&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	94 salari&#233;s en moyenne en 2020&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	POI mis &#224; jour en d&#233;cembre 2020&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Plan ETARE derni&#232;re version au 17 juin 2021&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Actualit&#233;s Administratives&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Arr&#234;t&#233; de Mise en demeure du 6 novembre 2020 pour un fait qui concerne la mise &#224; jour documentaire du POI&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Port&#233; &#224; connaissance d'un changement temporaire sur site : installation d'une chaudi&#232;re mobile vapeur de remplacement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Communications externes :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Communication Externe : Accueil du SDIS (Unit&#233; Risques Technologiques et chimiques) pour la r&#233;alisation d'une formation / exercice sur le site le 22 mai 2019&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Faits notables externes (2020) : survols r&#233;guliers du site par des a&#233;ronefs sans information pr&#233;alable ; Op&#233;rations d'oxycoupage chez Coenmans entra&#238;nant des &#233;missions de fum&#233;es &#171; jaun&#226;tres &#187; r&#233;guli&#232;res qui ne concernent pas le site SI GROUP.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Incidents &amp; Accidents&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pas d'accident significatifs signal&#233;s au BARPI&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pas d'accident avec cons&#233;quences perceptibles &#224; l'ext&#233;rieur du site&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pas d'accident &#224; impact m&#233;diatique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D&#233;part de feu ext&#233;rieur r&#233;acteur K7&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	En Mars 2020, le d&#233;but d'incendie a &#233;t&#233; ma&#238;tris&#233; par moyens l&#233;gers et le personnel de production.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pas de bless&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitant explique que des actions correctives ont &#233;t&#233; mises en places avec notamment le remplacement du joint du r&#233;acteur K7, et des v&#233;rifications des caract&#233;ristiques chimiques et physiques versus &#233;volution des produits fabriqu&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bilan SGS&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Formation HSE : Lutte Incendie 260 h ;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Ma&#238;trise des risques : En mati&#232;re de s&#251;ret&#233;, application des dispositions de plan Vigie pirate renforc&#233;s, mise &#224; jour du POI en d&#233;cembre 2020&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Ma&#238;trise Op&#233;rationnelle : le programme COMPASS&lt;br class='autobr' /&gt;
Objectifs : Maintenir le zero accident / incident ; claret&#233; des r&#244;les et des responsabilit&#233;s, d&#233;velopper un syst&#232;me de gestion int&#233;gr&#233; et unique.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Gestion des entreprises ext&#233;rieures&lt;br class='autobr' /&gt;
80 plans de pr&#233;vention, 266 accueils s&#233;curit&#233;, 0 audits des entreprises ext&#233;rieures&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Gestion des modifications : 80 demandes de modifications trait&#233;es&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Gestion des situations d'urgence : 5 exercices incendie sans participation des secours ext&#233;rieurs, exercices d'activation cellule de crise, 6 exercices alertes t&#233;l&#233;phoniques &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Contr&#244;le du SGS : Inspections DREAL les 26 juin 2020.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Gestion des EIPS &#8211; MMRI&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	2 MMRI : Pression boucle Formol et Pression r&#233;seau Gaz naturel &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Formation MMRI r&#233;alis&#233;e en 2020 : Maintenance, travaux neufs, HSE, production&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pas d'incidents sur les MMRI en 2020&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Risques Chroniques&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Mesures de bruit : une campagne r&#233;alis&#233;e le 14 ao&#251;t 2019, pas de nouvelle campagne de mesures de bruit en 2020. Prochaine campagne de bruit &#224; programmer en 2022.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Rejets atmosph&#233;riques : COVnm 20.1 T en 2020, concernant les rejets Atmosph&#233;riques de l'Oxydateur Thermique une maintenance annuelle est r&#233;alis&#233;e.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Suivi L&#233;gionnelles : Aucune valeur en d&#233;passement au cours de l'ann&#233;e 2020, les traitements en place fonctionnent correctement.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Rejets Aqueux : les r&#233;sultats du contr&#244;le inopin&#233; r&#233;alis&#233; en juillet 2020 pr&#233;sente une anomalie sur la DCO ; concernant l'Azote, il y a une demande d'&#233;tude et recherches de causes lanc&#233;es aupr&#232;s de V&#233;olia sur 2019 et 2020 (Action corrective en cours en 2021)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Focus sur l'incident STEP Juillet 2020 :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	D&#233;passement du double du seuil sur le param&#232;tre DCO les 26 et 27 juillet 2020&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	L'usine a &#233;t&#233; mise &#224; l'arr&#234;t pour permettre de g&#233;rer le probl&#232;me et les effluents&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Parmi les causes principales identifi&#233;es : les 3 a&#233;rateurs du bassin biologique ont &#233;t&#233; arr&#234;t&#233;s par le personnel en charge de la station le vendredi, et non pas &#233;t&#233; remis en route avant leur d&#233;part.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Actions : Arr&#234;t de l'usine jusqu'au retour &#224; la normale de la qualit&#233; des effluents, analyse de l'incident, installation d'un &#233;quipement de mesure automatique suppl&#233;mentaire sur les effluents de la sortie de la STEP.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#8226;	D&#233;chets : stabilit&#233; du tonnage des d&#233;chets industriels dangereux envoy&#233;s en destruction.&lt;br class='autobr' /&gt;
Projets Investissements 2020&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Investissements 2020 : 700 K&#8364; d'investissements totaux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Projets notables 2021-2022 :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Nouveau r&#233;acteur MT1 permettant de produire un tonnage suppl&#233;mentaire d'une mati&#232;re premi&#232;re&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Am&#233;lioration et remplacements des syst&#232;mes de s&#233;curit&#233; Incendie
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Projet d'augmentation des capacit&#233;s de production du site.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#201;changes :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Madame la Sous-Pr&#233;f&#232;te demande &#224; la DREAL de faire un point sur le site&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M. FIRRINGERI explique qu'il y a eu beaucoup d'am&#233;lioration en termes de s&#233;curit&#233; sur le site, il y a eu une inspection en 2020 sur le th&#232;me de l'Etude De Dangers et 4 sont pr&#233;vues en 2021. Il note les efforts effectu&#233;s en mati&#232;re de s&#233;curit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Madame LUGEZ souhaite savoir ce qu'est un plan ETARE (ETAblissements REpertori&#233;s)&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur LECLUSE explique que ce plan est destin&#233; aux services de secours pour les interventions en cas d'accident.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Madame LUGEZ souhaite savoir si la fermeture de Bridgestone change quelque chose pour le site SI GROUP.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M. DEHAN explique qu'en terme de fonctionnement, cette fermeture n'a pas d'impact sur le site mais le POI va &#234;tre remis &#224; jour tous les ans afin de pouvoir pr&#233;venir les futurs voisins.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Madame LUGEZ souhaite savoir si les fortes pluies du 29 juin 2021 ont eu un impact sur l'activit&#233; du site.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M.DEHAN explique que l'eau a &#233;t&#233; confin&#233;e sur le site et relev&#233;e sur le bassin de s&#233;curit&#233;. Il n'y a pas eu de rejets impactant.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aucune observation pour le SDIS 62&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Fin de la r&#233;union.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; la sous-pr&#233;f&#232;te&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CSS SI GROUP du 16/12/2020</title>
		<link>https://www.s3pi-artois.fr/CSS-SI-GROUP-du-16-12-2020</link>
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		<dc:date>2020-12-16T09:57:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>J&#233;rome Herbaut</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;I)	Objet de la r&#233;union &lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2019 de la soci&#233;t&#233; SI GROUP. Ce document a &#233;t&#233; envoy&#233; par mail aux participants. &lt;br class='autobr' /&gt;
II)	Pr&#233;sentation de SI GROUP effectu&#233;e par Cyril DEHAN, responsable HSE du site Informations g&#233;n&#233;rales &#8226;	15000 tonnes fabriqu&#233;s soit quasiment &#233;gale &#224; l'ann&#233;e pr&#233;c&#233;dente &#8226;	102 salari&#233;s en moyenne en 2019 Incidents &amp; Accidents &#8226;	Pas d'accident avec cons&#233;quences perceptibles &#224; l'ext&#233;rieur &#8226;	Pas d'accident d&#251; &#224; la d&#233;faillance d'un &#233;l&#233;ment Important (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-67-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;I)	Objet de la r&#233;union&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2019 de la soci&#233;t&#233; SI GROUP. Ce document a &#233;t&#233; envoy&#233; par mail aux participants.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;II)	Pr&#233;sentation de SI GROUP effectu&#233;e par Cyril DEHAN, responsable HSE du site&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Informations g&#233;n&#233;rales&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	15000 tonnes fabriqu&#233;s soit quasiment &#233;gale &#224; l'ann&#233;e pr&#233;c&#233;dente&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	102 salari&#233;s en moyenne en 2019
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Incidents &amp; Accidents&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pas d'accident avec cons&#233;quences perceptibles &#224; l'ext&#233;rieur&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pas d'accident d&#251; &#224; la d&#233;faillance d'un &#233;l&#233;ment Important pour la S&#233;curit&#233; (EIPS) ou d'un moyen de Ma&#238;trise des Risques&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Janvier 2019 : Mise sous vide de la cuve de Ph&#233;nol ST12 sans cons&#233;quence humaine et environnementale.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Cause : Event de la cuve bouch&#233; par des sublimations de ph&#233;nol&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Actualit&#233;s Administratives&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	AP de restriction des usages de l'Eau du 12 juillet 2019&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	AP de prolongation des restrictions de l'usage de l'Eau jusqu'au 31/12/2019 en date du 14 Octobre 2019&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Communications externes :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Communication Externe : Accueil du SDIS (Unit&#233; Risques Technologiques et chimiques) pour la r&#233;alisation d'une formation / exercice sur le site le 22 mai&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Faits notables externes (2020) : survols r&#233;guliers du site par des a&#233;ronefs sans information pr&#233;alable ; Op&#233;rations d'oxycoupage chez Coenmans entra&#238;nant des &#233;missions de fum&#233;es &#171; jaun&#226;tres &#187; r&#233;guli&#232;res qui ne concernent pas le site SI GROUP.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Concernant ce dernier point, les informations ont &#233;t&#233; remont&#233;es syst&#233;matiquement au port fluvial, le site Coenmans a expliqu&#233; que ces op&#233;rations d'oxycoupage n'avaient pas d'impact environnemental. Le site SI GROUP insiste que ces &#233;pisodes ne sont pas cons&#233;cutifs &#224; une activit&#233; de SI GROUP.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Bilan SGS&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Formation HSE : 9.5 h en Transport de mati&#232;res dangereuses ; Lutte Incendie 386 h ; &#224; noter la mise en place dune formation ATEX 0 pour laquelle 126 h ont &#233;t&#233; dispens&#233;es &#224; 36 personnes.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	identification des risques : r&#233;vision annuelle du document unique d'&amp;&#233;valuation des risques professionnels, r&#233;alisation d'analyses des risques sp&#233;cifiques concernant la mise en production de nouveaux produits, r&#233;vision du zonage ATEX, mise &#224; jour de l'analyse des Risques foudre, mise &#224; jour de l'Etude de Dangers.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Gestion des situations d'urgence : 10 exercices incendie sans participation des secours ext&#233;rieurs, 6 exercices Alertes T&#233;l&#233;phonique POI, 4 exercices d'&#233;vacuation du site&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Contr&#244;le du SGS : Inspections DREAL les 27 septembre et 04 septembre 2019.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Gestion des EIPS &#8211; MMRI&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	2 MMRI : Pression boucle Formol et Pression r&#233;seau Gaz naturel (pas d'incident)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Risques Chroniques&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Mesures de bruit : une campagne r&#233;alis&#233;e le 14 ao&#251;t 2019 (usine &#224; l'arr&#234;t) et le 28 Ao&#251;t (usine en fonctionnement) par Kali'es, il est &#224; noter qu'aucune non-conformit&#233; n'a &#233;t&#233; relev&#233;e lors de ces mesures.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Rejets atmosph&#233;riques : 18.9 T de COVnm au cours de l'ann&#233;e pour une valeur limite r&#233;glementaire de 40 T/an, a noter que l'esnemble des rejets sur l'oxydateur Thermique sont conformes aux valeurs limites r&#233;glementaires.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	D&#233;chets : diminution des d&#233;chets Industriels dangereux envoy&#233;s en destruction du fait de la mise en place de projets SPS de recyclage en interne
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Projets Investissements 2019&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Investissements 2019 : 724 K&#8364; d'investissements totaux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#201;changes :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M. THERY souhaiterait connaitre le nombre de r&#233;acteurs en fonctionnement au moment des mesures de bruit.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M.DEHAN explique que le nombre de r&#233;acteurs en fonctionnement n'a pas d'impact sur le niveau de bruit.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M.FIRRINGERI, explique qu'il y a un protocole en place pour les mesures de bruit. Il y a une mesure de bruit lorsqu'il n'y a pas de d'activit&#233;, et ensuite sur une temporalit&#233; donn&#233;e de nouvelles mesures sont effectu&#233;e mais il faut noter que l'exploitant doit respecter un certain nombre de normes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M.THERY explique qu'il a d&#233;j&#224; assist&#233; &#224; des mesures de bruit mais explique que certains contr&#244;les sont effectu&#233;s en l'absence de vent.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M.FIRRINGERI, ajoute qu'en cas de besoin un point de mesures peut &#234;tre ajout&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M.THERY mentionne les progr&#232;s qui ont &#233;t&#233; fait et les investissements r&#233;alis&#233;s par l'exploitant depuis plusieurs ann&#233;es afin d'am&#233;liorer la situation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M. La Sous-Pr&#233;f&#232;te, insiste sur le fait que si ce type d'&#233;v&#232;nements venaient &#224; se reproduire, il conviendra de se rapprocher de l'exploitant pour en discuter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mme la Sous-Pr&#233;f&#232;te interroge l'exploitant sur le survol du site par des a&#233;ronefs&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M.DEHAN, explique que sur la p&#233;riode il y a eu 5 survols. Un tra&#231;age va &#234;tre effectu&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M.FIRRINGERI, explique que la DGAC (Direction G&#233;n&#233;rale de l'Aviation Civile) a &#233;t&#233; inform&#233; de la situation et interrog&#233;e sur le sujet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Concernant la probl&#233;matique d'oxycoupage qui provoquent une fum&#233;e jaun&#226;tre chez COENMANS, des &#233;changes ont eu lieu pour avoir des explications sur le sujet.&lt;br class='autobr' /&gt;
En retour, COENMANS a indiqu&#233; que ces op&#233;rations n'avaient pas d'impact sur l'environnement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le commandant DEGRANDE explique que lors d'un appel re&#231;u au centre d'appel, une lev&#233;e de doute a &#233;t&#233; r&#233;alis&#233;e, a l'avenir il conviendrait que lors de ce type d'op&#233;ration les diff&#233;rents services de secours soient inform&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Madame la Sous-Pr&#233;f&#232;te, explique que les informations communiqu&#233;es lors de cette r&#233;union justifient peut-&#234;tre de d&#233;clencher une action de l'inspection des installations class&#233;es.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M.FIRRINGERI indique que la r&#233;currence de ce ph&#233;nom&#232;ne implique des investigations de la part des services d'inspections et il y aura aussi une v&#233;rification pour voir si les op&#233;rations Oxycoupages correspondent &#224; ce qui est autoris&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Si ces op&#233;rations ne sont pas autoris&#233;es il y aura des sanctions.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M. BARRE souhaite savoir s'il y existe un protocole pour informer la ville, en cas de dysfonctionnement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M.DEHAN explique que d&#232;s lors que les incidents ne sortent pas du site cela reste en interne. L'exploitant dispose d'un Plan d'Op&#233;ration Interne.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M.FIRRINGERI ajoute que dans le cadre du Plan Particulier d'Information (PPI), une information a &#233;t&#233; communiqu&#233; par l'exploitant &#224; l'ensemble des riverains qui se trouvent &#224; proximit&#233; du site industriel dans le cadre de la campagne d'information des populations sur les risques majeurs 2017-2022, pour expliquer les risques associ&#233;s &#224; certaines activit&#233;s industrielles ainsi que la conduite &#224; tenir en cas d'accident majeur.&lt;br class='autobr' /&gt;
M.HERBAUT-DEQUIDT ajoute que SI GROUP participe depuis plusieurs campagnes &#224; ce type d'information des populations. Il indique qu'en 2017, au m&#234;me titre que les autres communes qui se trouvaient dans un rayon PPI, la ville de B&#233;thune a &#233;t&#233; associ&#233;e pour assurer la distribution de la plaquette d'information avec le bulletin municipal de la ville. De plus un article avec &#233;t&#233; relay&#233; pour accompagner cette diffusion.&lt;br class='autobr' /&gt;
La prochaine campagne d'information sera d&#233;ploy&#233;e fin 2022.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;David FIRRINGERI explique qu'il y a eu 3 inspections en 2019 qui n'ont pas relev&#233; de non-conformit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Fin de la r&#233;union.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; la sous-pr&#233;f&#232;te&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Chantal AMBROISE&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Liste des participants :&lt;br class='autobr' /&gt;
Etat
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chantal AMBROISE, Sous-Pr&#233;f&#232;te de B&#233;thune
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Lucas HUYGUES, Sous-Pr&#233;fecture de B&#233;thune
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Cindy PESNEL, Sous-Pr&#233;fecture de B&#233;thune
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; David FIRRINGERI, Inspecteur des Installations Class&#233;es, DREAL HDF, UD de l'Artois
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Commandant J&#233;r&#233;mie DEGRANDE, SDIS 62
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; J&#233;r&#233;my LEROY, SDIS 62&lt;br class='autobr' /&gt;
Exploitant
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Cyril DEHAN, responsable HSE du site SI GROUP
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Joel CAPOT, SI GROUP&lt;br class='autobr' /&gt;
Salari&#233;s
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Aucun&lt;br class='autobr' /&gt;
Collectivit&#233;s Territoriales
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Bertrand BARRE, Adjoint au maire , Ville de B&#233;thune&lt;br class='autobr' /&gt;
Associations et riverains
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Genevi&#232;ve COLLIOT-LUGEZ, Pr&#233;sidente Association B&#233;thune Nature
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Jean-Pierre THERY, Riverain , commune d'Essars&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Etait aussi pr&#233;sent J&#233;r&#244;me HERBAUT pour le S3PI de l'Artois.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;GLOSSAIRE&lt;br class='autobr' /&gt;
MMR &amp; MMRi (Mesures de Ma&#238;trise des Risques)&lt;br class='autobr' /&gt;
EIPS (El&#233;ment Important Pour la S&#233;curit&#233;)&lt;br class='autobr' /&gt;
SGS (Syst&#232;me de Gestion de la S&#233;curit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
HSE ( Hygi&#232;ne S&#233;curit&#233; Environnement)&lt;br class='autobr' /&gt;
ADR (R&#232;glement Transport de Mati&#232;res Dangereuses)&lt;br class='autobr' /&gt;
POI (Plan d'Op&#233;ration Interne)&lt;br class='autobr' /&gt;
PPI (Plan Particulier d'Intervention)&lt;br class='autobr' /&gt;
REX (Retour d'Exp&#233;rience)&lt;br class='autobr' /&gt;
OTR (Oxydateur Thermique)&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CSS SI GROUP du 24/04/2019</title>
		<link>https://www.s3pi-artois.fr/CSS-SI-GROUP-du-24-04-2019</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.s3pi-artois.fr/CSS-SI-GROUP-du-24-04-2019</guid>
		<dc:date>2019-04-24T10:02:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>J&#233;rome Herbaut</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2018. Ce document a &#233;t&#233; transmis au pr&#233;alable &#224; l'ensemble des membres de la CSS. &lt;br class='autobr' /&gt;
M. Nicolas HONORE fait un tour de table pour que chacun des participants puisse se pr&#233;senter. &lt;br class='autobr' /&gt;
II)	Pr&#233;sentation du bilan 2018 (par M. Cyril DEHAN, responsable HSE du site) &lt;br class='autobr' /&gt;
Le diaporama pr&#233;sent&#233; est t&#233;l&#233;chargeable sur le site www.s3pi-artois.fr). &lt;br class='autobr' /&gt;
&#201;changes : &lt;br class='autobr' /&gt;
Fran&#231;ois HOCHEDEZ (DREAL HDF) dresse le bilan DREAL pour l'ann&#233;e 2018. Il indique d'abord qu'il n'y a pas eu (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-67-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2018. Ce document a &#233;t&#233; transmis au pr&#233;alable &#224; l'ensemble des membres de la CSS.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M. Nicolas HONORE fait un tour de table pour que chacun des participants puisse se pr&#233;senter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;II)	Pr&#233;sentation du bilan 2018 (par M. Cyril DEHAN, responsable HSE du site)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le diaporama pr&#233;sent&#233; est t&#233;l&#233;chargeable sur le site &lt;a href=&#034;http://www.s3pi-artois.fr&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.s3pi-artois.fr&lt;/a&gt;).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#201;changes :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Fran&#231;ois HOCHEDEZ (DREAL HDF) dresse le bilan DREAL pour l'ann&#233;e 2018.&lt;br class='autobr' /&gt;
Il indique d'abord qu'il n'y a pas eu d'incident ni d'&#233;v&#233;nement particulier sur le site.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sur la partie administrative, il n'y a pas eu d'actualit&#233; particuli&#232;re en 2018. L'Administration avait donn&#233; acte en 2017 de la derni&#232;re version de l'&#233;tude de dangers (Document d'analyse des risques accidentels) par arr&#234;t&#233; pr&#233;fectoral du 26/10/2017. Cette mise &#224; jour d'&#233;tude de dangers n'avait pas modifi&#233; les r&#232;gles d'urbanisme existantes, &#224; savoir le Plan de Pr&#233;vention des Risques Technologiques (PPRT) approuv&#233; en 2012 (arr&#234;t&#233; pr&#233;fectoral du 22/05/2012).&lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitant doit transmettre la prochaine mise &#224; jour de son &#233;tude de dangers pour fin 2019.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'actualit&#233; du site a principalement &#233;t&#233; marqu&#233;e par les d&#233;marches et travaux pour mettre en &#339;uvre 2 modifications mat&#233;rielles sur site :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	la construction du magasin M3. Ce b&#226;timent (neuf) stockera des liquides inflammables conditionn&#233;s autrefois stock&#233;s sur la dalle S4. Il prendra place sur l'actuelle dalle S3.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	le regroupement des stockages de liquides inflammables en vrac sur la dalle S15.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De fa&#231;on g&#233;n&#233;rale, ces 2 modifications permettent d'optimiser les flux de mati&#232;res sur site, de regrouper au m&#234;me endroit les liquides inflammables et donc d'y mettre les moyens de lutte contre l'incendie correspondants. Ainsi, l'&#233;tablissement se met en conformit&#233; avec les dispositions de l'arr&#234;t&#233; minist&#233;riel du 03/10/2010 modifi&#233; (arr&#234;t&#233; &#171; d&#233;fense incendie &#187;). De plus, par ces modifications, l'exploitant r&#233;duit les al&#233;as technologiques au voisinage de son &#233;tablissement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Concernant les inspections, il y a eu 3 visites en 2018 :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le 27/03/2018 : Inspection renforc&#233;e et D&#233;fense contre l'Incendie ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les 03/05 et 25/07/2018 : Pr&#233;vention du risque foudre ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le 20/06/2018 : Projet de magasin M3 et dispositions r&#233;glementaires associ&#233;es.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De mani&#232;re g&#233;n&#233;rale il n'y a pas eu de non-conformit&#233; (non-respect de disposition r&#233;glementaire). Il y a n&#233;anmoins quelques remarques, qui sont simplement des axes d'am&#233;lioration.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>SI GROUP : Pr&#233;sentation du site</title>
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&lt;p&gt;Liste des membres &lt;br class='autobr' /&gt;
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 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Liste des membres&lt;/h3&gt;
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